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BRM 200 – A travers la Flandre – Souvenir André Lefebvre – Roubaix 2022

Auteur de l’article Par emizzi
Date de l’article 27 février 2022
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Un beau parcours à travers la Flandre et sous le soleil.

Beau succès pour le BRM 200 organisé par le Vélo Club de Roubaix Cyclotourisme avec 148 participants.

Les bénévoles qui assuraient l’accueil eurent fort à faire devant un flux d’inscriptions un peu inattendu. Un(e) photocopieur(euse) récalcitrant(e), (Ah l’écriture inclusive…) rendit impossible l’impression de bulletins d’inscription supplémentaires, si bien que l’on dût utiliser ceux de la Nuit des pavés pour permettre à chacun de s’enregistrer. Mais tout fut bien qui finit bien et à l’heure dite les départs groupés prévus purent avoir lieu sans oublier personne.

A travers le Heuvelland, les Monts, la Flandre maritime, ce circuit offre des ambiances variées et nous fait passer par des lieux typiques et emblématiques des Flandres, justifiant tout à fait l’appellation de cette randonnée.

Les abords de Nieuwkerque, puis du Mont Rouge, de Watten et enfin de Bailleul offrirent un peu de dénivelé à un parcours plutôt plat et roulant. La côte du Ravensberg paraissait un peu raide après 160 kilomètres mais donnait accès à la plaisante route en balcon en direction d’Armentières et sa vaste perspective sur la plaine de la Lys.

Parti pour ne faire qu’une partie de ce brevet en prévision d’une rapide réfrigération dont je suis coutumier en cette saison, je parcourrai finalement les 200 kilomètres, réchauffé par un soleil généreux toute la journée et malgré un vent bien présent.

Quelques photos de ce parcours, mais sans cyclistes en action, car un départ relativement tardif et une allure de sénateur rendaient vaines toute tentative de prise de vues de cette nature.

La trace disponible sur Openrunner en cliquant sur l’image.

Malgré les perspectives météo plutôt encourageantes, il fallait néanmoins faire preuve de détermination pour affronter la température franchement basse en ce début de journée. Mais à sept heures, les vélos étaient nombreux aux abords du local du VCR.

Les propriétaires des dits vélos s’activaient, au chaud eux, en vue de leur inscription.

A droite, Robert en charge de l’organisation de ce brevet.

Régis et sa caisse, signe extérieur de sa fonction de trésoreier.

Enregistrement simplifié pour les préinscrits sur HelloAsso, avec Gérard au scannage

Bertrand à la validation des cartes BRM.

Petite promenade de santé sans doute que ce 200 km pour un quelqu’un qui a fait le PBP.

Freddy qui mènera le groupe rapide prend néanmoins le temps d’un café.

Prévenu au dernier moment du départ du premier groupe, je n’aurai pas le temps de vérifier les réglages de mon appareil.

Robert qui pilotera le second groupe a lui le temps de peaufiner sa préparation.

L’église de West-Cappel de type Hallekerque, comme la précédente et de nombreuses autres en Flandre.

Faut-il encore préciser qu’il s’agit du beffroi de Bergues?

Le canal de la Colme que l’on suit jusque Watten. Si le parcours officiel suit la route principale, sans doute appréciée par les rouleurs, je suggère pour ceux qui, comme moi, vont piano et sano d’emprunter la voie plus étroite mais totalement viabilisée jusque Loberghe. Circulation TRES apaisée.

25 km contre le vent et sans protection pour rejoindre Watten.

Après une raide montée, le moulin qui surplombe Watten, lieu d’un large panorama.

Entre Steenvoorde et Flêtre, un cheminement légèrement vallonné ouvert sur les Monts de Flandres.

Le Ravensberg franchi, on suit une route en balcon qui domine la vallée de la Lys.

La lumière du soir invitait à des prises de vues, mais le jour tombe tôt et la boucle n’est pas finie.

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Cyclotourisme Gravel Randonnées VTT

Autour de Saint-Amand les Eaux

Auteur de l’article Par emizzi
Date de l’article 20 octobre 2020
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De beaux secteurs pavés ponctuent ce parcours dont je ne sais s’il faut le qualifier de VTT ou de Gravel.

Désireux de changer de pâture, je jetai mon dévolu sur les environs de Saint-Amand les Eaux qui conjuguent forêts, canaux, terrils, secteurs pavés et chemins agricoles.

Dans le cahier des charges, aller en TER pour ne pas allonger inutilement le parcours avec des tronçons cent fois parcourus au départ de Lille et retour en vélo, car j’ai des scrupules à revenir en train avec un engin potentiellement très boueux.

Empruntant à une boucle au départ de Saint-Amand trouvée sur Openrunner, je la triturai et la complétai en sorte de parvenir à une distance adaptée à une randonnée à la journée.

Pour les costauds ou plus courageux que moi, deux terrils bordent le parcours que j’ai ignorés compte tenu de la distance déjà prévue et ne les ayant jamais pratiqués à vélo. Mais je reviendrai, avec une approche plus directe.

Voici la randonnée en images.

La trace enregistrée disponible sur Openrunner.

On quitte Saint Amand vers l’ouest en suivant la Scarpe…

Puis le chemin devient champêtre, mais toujours suivant le fleuve.

A Hasnon, changement de programme, des travaux sur la berge amputent légèrement le tracé prévu sur le chemin de halage.

On rejoint la forêt à la sortie de Cataine.

… que l’on emprunte sur quelques centaines de mètres.

Derrière les bouleaux, la mare à Goriaux que l’on va aller voir d’un peu plus près.

Direction Raismes en suivant la piste cyclable…

… puis une trace improvisée sur le bas Côté.

A Odomez on retrouve les berges de l’Escaut que l’on suit jusque Mortagne du Nord.

De nombreuses fermes avec porche à pigeonnier jalonnent le parcours.

A Cysoing, je tournicote un peu avant de trouver le départ du chemin parallèle à la route menant à Bouvines.

A Bouvines, retour sur des sentiers battus avec la voie verte du Val de Marque.

Passé le lac du Héron, derniers champs avant la ville.

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Cyclotourisme Randonnées

D’Arras à Laon (2/4)

Auteur de l’article Par emizzi
Date de l’article 31 mars 2020
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Vaste panorama du haut des remparts de Coucy le Château.

Je reprends, pratiquement quatre ans après, la narration de cette randonnée (première partie). Ayant égaré mes notes, celle-ci sera des plus succinctes. Fort heureusement, j’avais reconstitué mon itinéraire sur Openrunner et garde ainsi la seule trace précise de mon cheminement (Cf. infra).

La première partie qui suit le cours de la Somme jusque Ham, n’est pas pour autant complètement plate. La route qui méandre de part et d’autre du cours d’eau prend et perd régulièrement un peu de hauteur. La suite est plus animée avec trois « pics » dont le belvédère constitué par Coucy le château.

Seul souvenir précis de cette étape, la perte de mon portefeuille lors de mon arrêt à Ham. Dépité à sa découverte en rangeant mes affaires à l’issue de mon pique-nique de midi, je fus à deux doigts de rentrer par le premier train. Ayant pu faire opposition rapidement et me munir de liquidités, je décidai finalement de poursuivre et de tirer un trait sur cette mésaventure. La gendarmerie de Ham me contactera mi-août pour m’annoncer que mon porte feuille avait été retrouvé, délesté bien sûr des billets qu’il contenait. Mais j’ai pu récupérer mes tickets du restaurant d’entreprise et tous mes papiers, que j’avais fait refaire dans l’intervalle.

Chapelle de Saint Christ Briost.

L’église Saint Martin d’Enemain et ses murs en rouges-barres.

Eglise de Falvy.

Falvy dont on devine le clocher de l’église, vu de la rive opposée de la Somme et du marais des Paillons.

Mairie Ecole de Pargny.

Mairie de Voyennes.

Offoy.

.Les énormes silos des Sucres Saint-Louis d’ Eppeville. Un de mes fils y travaillait alors que je passais à proximité, d’où la photo.

Hôtel de ville de Ham.

Vestiges du château.

Pigeonnier – Brouchy.

Je voulais vérifier le lieu de cette prise de vue. A défaut d’un repérage GPS, la vue satellite me confirme la localisation. On voit l’ombre du pigeonnier, à proximité du monument aux morts (photo suivante).

Monument aux morts de Brouchy.

Eglise et Mairie de Trosly Loire.

Eglise Saint Sauveur de Coucy le Chateau.

Les remparts de Coucy le Château.

Mairie de Landricourt.

La trace GPS est sur Openrunner

A suivre Soissons Suzy.

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Brevet Cyclotourisme VTT

La Leforestoise – Leforest 2020 (2/2)

Auteur de l’article Par emizzi
Date de l’article 11 février 2020
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De deux à quatre terrils étaient proposés selon les distances par cette Leforestoise 2020 qui faisaient concurrence à Mons en Pévèle en matière de dénivelé.

Suite de ce reportage sur la Leforestoise 2020 avec le terril de Leforest et celui d’Evin Malmaison. Comme promis, la trace du 40 kilomètres.