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Balade du Printemps – Haubourdin 2023

Auteur de l’article Par emizzi
Date de l’article 28 mai 2023
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Poursuite des journées fastes pour les organisateurs dont a pu profiter le Club des Randonneurs Haubourdinois pour sa Randonnée printanière.

Débarrassé de la concurrence de Lille-Hardelot, qui l’an dernier se tenait à la même date, le CRH a pu renouer cette année avec une fréquentation plus satisfaisante.

En alternance avec un itinéraire plutôt orienté Flandres -Weppes, le circuit cette année se déployait uniquement dans les Weppes. Les circuits devrais-je dire, car quatre distances étaient au programme dont la plus longue était un 85 km.

Je vous renvoie à l’article de l’an dernier quant à la suggestion de fusionner les deux circuits pour les amateurs de distances plus longues. Personnellement, je ne suis pas encore passé à l’acte.

Parcours sans grand dénivelé mais dont le vent peut venir contrarier le caractère roulant. Ce fut le cas cette année.

Devisant avec un cyclo sur la route vers le départ, ce dernier tout en pointant la fraicheur matinale se réjouissait qu’il y eût moins de vent. N’ayant pas consulté le matin les prévisions météo, j’en acceptai l’augure. Notre ami avait manifestement mal interprété les présages car le vent souffla constamment de façon soutenue avec par moments de bonnes rafales.

Il fallait croire par endroits au principe affiché au départ « Pas de flèche. Tout droit » mais finalement cela fonctionna et pas d’erreur de parcours en ce qui me concerne. Les flèches colorées étaient bien visibles.

Quelques photos pour rendre compte de cette sortie champêtre. Un voile atmosphérique qui ne disparut que tard dans la matinée n’incitait pas aux photos de paysages. Restaient les cyclistes.

La trace du 85 km disponible sur Openrunner.

Des flèches bien visibles et un principe « Pas de flèche. Tout droit ».

Premier arrêt entre Escobecques et Ennetières en Weppes. L’endroit idéal pour saisir tous les participants… à condition de ne pas rouler.

Cette année, les ravitailleurs n’avaient pas oublié leur panneau.

Une 4CV Renault rutilante. Ce fut la première voiture de mes parents.

Le palmares des clubs les plus représenté.

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Brevet Route

Les Routes de Saint Louis – Leers 2023

Auteur de l’article Par emizzi
Date de l’article 18 mai 2023
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Agréables parcours champêtres dans la Pévèle ensoleillée pour ces Routes de Saint-Louis 2023 proposées par Cycleers.

Quatre distances étaient au programme de cette édition 2023 : 35, 60, 100 et 120 km, nous emmenant par les petites routes vers la Pévèle.

Si l’itinéraire était « classique », la formule retenue pour le 120 km était plus originale, celui-ci étant constitué de multiples dérivations venant se greffer sur 100 km. Pour qui hésitait entre le 100 et le 120, il y avait donc moyen de trouver plusieurs compromis en choisissant d’emprunter telle ou telle dérivation.

Pour ma part, je m’en tins au 100 km, devant ajouter une petite trentaine de kilomètres pour l’aller-retour de mon domicile au départ.

Un vent favorable à l’aller pouvait fallacieusement faire croire que l’on était en grande forme. Le retour avec un vent contraire, qui forcit dans la matinée, ramenait à la dure réalité.

Le parcours était bien signalé avec des marques de taille respectable mais dont on m’a assuré, en référence à mon reportage de 2022, qu’elles disparaitraient rapidement.

Une randonnée à conseiller, plaisante et bien organisée.

Devancé par le photographe du club sur les endroits les plus propices à des prises de vues, je ne m’arrêterai qu’une fois pour quelques clichés, histoire de ne pas perdre la main.

Les quatre parcours et les variations possibles à partir du 100 km.

La trace du 100 km disponible sur Openrunner

Les QR codes des parcours étaient affichés.

Le ravitaillement, avec 2 passages pour le 100 et le 120, était positionné au Moulin de Vertain.

Retour à un genre que j’ai longtemps pratiqué sur ce blog.

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Brevet Cyclotourisme Route

La Jacques Masquelier – Route 2023 – Carvin

Auteur de l’article Par emizzi
Date de l’article 23 avril 2023
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Les champs de colza en fleurs étaient heureusement là pour apporter un peu de couleur à un environnement franchement gris.

Tout s’annonçait bien en ce début de matinée pour cette édition de la Jacques Masquelier organisée par le BAZ Carvin, avec un ciel bien dégagé, peu de vent et une température qui sans être vraiment printanière n’était pas non plus hivernale.

Cela ne dura malheureusement pas très longtemps, un vent soutenu s’invitant, accompagné d’abondants nuages.

La perspective d’une matinée sous un régime d’éclaircies m’avait fait opter pour la version route, celle-ci me permettant de surcroît de rejoindre Carvin à vélo. Des cinq parcours proposés, les deux plus longs (90 et 125 km) étaient les plus intéressants, nous emmenant sur des terres peu fréquentées au départ de Lille et avec un peu de dénivelé.

Le vent, la perspective de pluie et les presque 50 km d’aller-retour Lille Carvin, me firent finalement opter pour le 60 km.

Moins exotique, c’est un parcours plutôt roulant, enfin façon de parler, s’agissant de la première partie majoritairement avec le vent de face.

A partir de Vimy, il en alla différemment et les 25 kilomètres restants furent avalés sans difficultés.

La pluie m’attendait au sortir de la salle, ne laissant place à aucun regret de n’avoir pas choisi le 90 km.

Le circuit était bien balisé.Vous pourrez encore quelque temps retrouver les Z blancs et qui sait, profiter du beau temps pour explorer les autres distances.

Activité photographique légère en raison du temps.

La trace du 60 km disponible sur Openrunner

Le ciel est encore bien bleu au départ de cette Jacques Masquelier.

La tonnelle a un peu de mal à résister au vent. Packs d’eau et bidons sont bienvenus pour servir de lest.

David, qui, parti bien après-moi arriva bien avant.

J’ai retrouvé dans mes archives le tableau de la fréquentation de 2016, je vous laisse le loisir de comparer les effectifs des marcheurs. A noter que cette année là avait été copieusement arrosée.

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Brevet Route

Brevet Gilles D Haene – Route – Houplines 2023

Auteur de l’article Par emizzi
Date de l’article 10 avril 2023
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Les vignes sur les pentes du Mont Kemmel où nous conduisait le brevet Gilles d Haene organisé par l’Union Cycliste Houplinoise. Une végétation appelée à se développer sur les Monts des Flandres ?

Beau brevet qui nous était proposé ce lundi par l’Union Cycliste Houplinoise. Des quatre distances proposées pour la route, je choisis le 70 km, le 90 m’apparaissant un peu long au regard de mon heure de départ.

Une première partie nous conduisait au ravitaillement positionné au Mont Kemmel, où nous ramenait une boucle passant par le Mont Rouge. Le Heuvelland mérite bien son nom de Pays des collines et le parcours était animé par de nombreuses bosses.

Empruntant des petites routes, le circuit offrait de beaux points de vue sur la chaîne des Monts et sur le Mont Kemmel. Ce dernier grouillait de cyclistes et de randonneurs, plusieurs sorties étant manifestement organisées ce jour au regard des nombreuses flèches directionnelles temporaires.

Brevet bien organisé tant s’agissant du fléchage que du ravitaillement. A refaire par beau temps pour pleinement profiter des paysages.

Deux séances photos vinrent ponctuer ma progression. Je fus freiné dans mon élan en m’apercevant que si j’avais bien repositionné sur mon vélo après lavage la sangle de maintien de la pompe, j’avais oublié le principal à savoir la dite pompe. Ne souhaitant pas me trouver trop à la traîne en cas de crevaison je renonçai à d’autres arrêts.