Étiquette : Pévèle

Balade de Leo 2014

Post author Par emizzi
Post date 11 mars 2014
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Une belle lumière pour cette balade de Léo printanière.

Anticipant les hausses de température annoncées dans la journée, c’est en cuissard que je pris le départ, délaissant blouson chaud et collants malgré les 6,5°C affichés au thermomètre extérieur.

Cette intuition fut la bonne, même si je n’ôtai que vers onze heures débardeur coupe-vent, tour de cou et serre-tête.

Le soleil, que ni nuage ni brume ne masquaient, nous réchauffa très vite une fois sortis de la ville et ses rues ombragées.

Si la saison froide ne fut pas très rigoureuse, cette sortie dominicale tranchait agréablement avec l’ambiance hivernale.

La nature n’était pas en reste, le vert affirmant sa présence et jonquilles et arbres en fleurs apportant ça et là des tâches de couleur vives.

Le renouveau des paysages compensait le classicisme du circuit filant vers Mons en Pévèle via Péronne en Mélantois et se complétant pour le 85 km par une boucle autour de la celle-là. Relisant ce que j’avais écrit l’an dernier (voir archives de mars 2013), je ne peux que réitérer mes remarques quant à l’absence de renouvellement du circuit d’une année à l’autre mais aussi mes remerciements aux bénévoles qui prennent le temps de l’organiser.

La balisage était sans faille (L rouge formant une flèche), que vous pourrez retrouver encore durant quelques semaines au départ de la Place Joseph Hentges à Hellemmes.

Si la plupart des arbres jouent encore aux ombres chinoises…

D’autres ont entamé leur mue printanière.

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Brevet Cyclotourisme VTT

La Ronde Verte de la Pévèle VTT 2014 – Bersée

Post author Par emizzi
Post date 10 février 2014
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Soleil et boue pour cette édition 2014

Après une édition 2012 (ma dernière participation) givrée, celle de 2014 fut boueuse. Les précipitations de ces derniers jours ne contribuèrent pas à améliorer une hygrométrie des sols déjà élevée. Les organisateurs durent même au dernier moment modifier le tracé, certains tronçons étant inondés ou rendus trop dangereux.

Si les essuie-glaces étaient nécessaires au départ de Lille, la pluie avait cessé arrivé à Bersée pour ne plus reprendre avant l’après-midi. Le vent lui fut toujours présent rendant la progression parfois difficile, surtout lorsque conjugué à des passages boueux.

Le terrain était varié avec chemins agricoles, champs, secteurs pavés et, pour la plus grande distance ( 45 km), un long passage en forêt de Phalempin. Si dans l’ensemble le terrain était plutôt plat, les passages avec dénivelé étaient rendus difficiles par l’état du terrain. Le premier d’entre eux arrivait après avoir contourné Mons en Pévèle, l’accès au talus de Thumeries se montrant très sélectif, au point que je ne verrai aucun des participants le franchir sans mettre pied à terre. Le sous bois, bien que plan, était riche en chausses trappes et nécessitait une vigilance constante pour trouver la moins mauvaise trajectoire et éviter de s’embourber.

Au sortir de la forêt de Phalempin, plus d’un attendaient avec impatience le ravitaillement, les organisateurs en ayant positionné un, unique, commun aux trois parcours les plus longs. Ce fut pour nous vers le trente deuxième kilomètre, ce qui me fit jouer, grâce aux barres de céréales dont je ne me départis jamais en sortie, le ravitailleur en vol au bénéfice d’un participant qui approchait de l’hypoglycémie.

À peine quitté le ravitaillement, nous attendait une nouvelle ascension qui devint vite pédestre le long d’un chemin creux. Parvenu à son terme, un champ boueux, mais est-ce encore utile de le préciser, nous attendait nous menant sur les hauteurs de Mons en Pévèle. J’y parvins en même temps qu’une éclaircie et pus, la marche aidant, profiter du paysage. Je ne m’y attardai cependant pas plus que le nécessaire, un vent froid y soufflant généreusement.

Une courte descente nous ramenait ensuite au pied du pas de Roland que l’on nous invitait à franchir par l’étroit chemin qui débouche près de la Chapelle et dont je savais, pour l’avoir emprunté lors du Chicon Bike Tour, comment je le terminerais. Il en fut de même pour le dernier passage boueux emprunté également lors du CBT mais que je parcourus je pense avec un peu plus de panache bien que devant mettre pied à terrer sur une partie.

La suite fut sans grande difficulté, le pavé du Blocus n’étant pas trop dur en VTT. Seul le vent parfois latéral vint contrarier un retour au demeurant roulant sur la voie verte de la Pévèle.

Le parcours à un ou deux exceptions près, mais sans doute justifiées par les changements de dernière minute, était très bien balisé.

A noter dans vos tablettes donc.

Il fait encore gris et l’on devine au fond Mons en Pévèle.Première difficulté que je ne verrai personne franchir à vélo.Anatomie d’une chute (1).

Même à pied c’est dur et il faut pousser les machines. Anatomie d’une chute (2). Va-t-il réussir ?Hé,hé, non c’est raté pour lui aussi.

Pas trop de style, mais efficace.

Au débouché du chemin après le ravitaillement.

Boue, vent et point de vue. L’auto portrait involontaire du jour. Garanti sans trucage.

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Brevet Cyclotourisme VTT

Chicon bike tour 2014 – Faumont

Post author Par emizzi
Post date 21 janvier 2014
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Une photo vaut mieux qu’un long discours, vous l’aurez compris, ce fut boueux.

Succès mérité pour cette édition 2014 du Chicon Bike Tour.

Arrivé à 8h00, heure officielle d’ouverture, je suis loin d’être le premier et à peine garé, une longue file de véhicules tous porteurs d’un, voire plusieurs vélos, occupe la rue principale de Faumont. Un signaleur, tel un Jedi muni d’un sabre laser (un bâton lumineux quoi), dévale la pente pour se rendre au carrefour faire la circulation.

Devant le point d’accueil, les cyclos prêts à en découdre sont déjà nombreux mais les inscriptions, bien organisées, sont fluides.

Une fréquentation de nature sans doute à renflouer les finances du club après une édition 2013 sinistrée pour cause de météo neigeuse, qui avait néanmoins offert aux quelques participants un superbe brevet dont je garde un excellent souvenir (Cf Archives janvier 2013).

Si la tonalité fut virginale l’an dernier, elle était cette année franchement boueuse. Que l’on fût sur terrain plat, où les ornières étaient profondes, ou sur terrain pentu, où les roues crantées avaient peine à mordre, il ne fallait pas faire d’erreur dans le choix des vitesses et avoir cœur et jambes pour franchir certains passages.

Comme en attestent les photos, le parcours de 45 km avec trois terrils, et les alentours de Mons-en-Pévèle aura connu son lot de « passages piétons ».

Ce n’était sans doute pas le bon jour pour étrenner de nouvelles pédales à cale pied automatique, présentées pourtant comme étant à l’épreuve des terrains les plus gras. Manque d’habitude, mauvais réglage ou boue excessive, j’ai passé une partie du brevet à tenter de caler mes chaussures, y parvenant parfois sans le vouloir, mais peut-être, à bien y réfléchir, après avoir traversé quelques belles flaques.

L’utilisation de sur-chaussures a par contre nettement accru mon confort tout en me conduisant à mettre en place « un cycle de l’eau » dont je parlerai dans un prochain article si je veux que la mise en ligne de celui-ci garde un soupçon d’actualité.

Pour en revenir au brevet, celui-ci mérite bien sa réputation par la qualité du parcours et de l’organisation. Le ravitaillement à mi-route était varié et copieux et la soupe au chicon à l’arrivée tout à fait de circonstance.

A inscrire donc sur vos tablettes pour ceux qui ne l’ont pas encore fait.

Côté photos, la faible luminosité a nuit à la netteté des clichés. Quand à mon premier essai de prise de vues avec un appareil fixé à l’arrière du casque il ne fut pas très concluant, la plupart des photos étant flou. Gérard Colin sera sans doute de bon conseil.

Les participants commencent à arriver.

Il y avait également des marcheurs.

Dehors, l’homme chicon distribue comme d’habitude des bulletins d’inscription, tandis que les cyclos s’appliquent à bien positionner leur plaque de cadre.

Les jeunes recrues des Renards des Sables s’intéressent aux vélos d’exposition.

Les premiers kilomètres sont plats, la seule difficulté étant la boue.

J’ai retouché la plupart des photos prises avec l’appareil fixé à l’arrière de mon casque afin de supprimer le dessus de mon sac à dos qui apparaît quasi systématiquement. Il faut que j’affine le réglage.

A plusieurs reprises le circuit empruntait des venelles difficiles à deviner. Mais le balisage était de qualité.

Premier terril, première difficulté, une courte pente raide et boueuse après un virage à gauche.

Pour l’instant tout va bien.

C’est dur aussi pour les plus jeunes.

Court passage reposant le long du canal de la Deûle, avant le ravitaillement. Le soutien mutuel, une technique éprouvée pour parquer les vélos et éviter qu’ils ne se vautrent plus encore dans la boue.

Les ravitailleurs ne chôment pas…

…mais toujours avec le sourire.

Quand aux participants, il sont crottés… …de dos comme de face.Pas le temps de s’échauffer après le ravitaillement qu’une première difficulté de taille survient sous la forme d’un terril. Si certains en viennent à bout au prix parfois d’une pause piéton…

…d’autres plus nombreux, dont votre serviteur, le franchiront à pied.

Un scénario qui se reproduira un peu plus loin sous le regard placide de chevalements et de collègues

La montée aura également été éprouvante pour les machines. Dérailleur cassé pour l’un des deux cyclos à genoux. Un coup d’œil en arrière rassure sur ses propres capacités physiques.

Dernier tronçon boueux en quittant Mons-en-Pévèle

C’est ce qui s’appelle « aller dans le mur », on devine à l’arrière plan d’autres cyclistes aux prises avec les mêmes difficultés. Une fois ce dernier tronçon achevé, la suite du brevet vers Bersée puis Faumont se fera en suivant la Voie verte de la Pévèle, complètement carrossable.

Les trois circuits.

En bonus, quelques clowneries de cyclos suiveurs.

Un autoportrait à contre-jour fruit de l’enclenchement de la prise de vue .

Et une enseigne peinte pour faire bonne mesure.

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Brevet Cyclotourisme VTT

La ronde des rois VTT 2014

Post author Par emizzi
Post date 5 janvier 2014
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Bien plus nombreux que les rois mages, étaient les participants de cette édition 2014.

Scène classique de matin de brevet, je déjeune en écoutant la radio. Selon mon éveil j’y suis plus ou moins attentif, ne captant parfois que l’heure, le bulletin météo ou une rengaine qui m’accompagnera une partie de la matinée. Ce dimanche j’étais particulièrement réceptif et trouvais dans l’actualité du bulletin d’information de 6h30 de quoi alimenter mes réflexions cyclopédiques (on me pardonnera ce néologisme que je trouve néanmoins évocateur de la fonction de penser tout en roulant).

Le format concentré du bulletin provoquait ce télescopage habituel de nouvelles d’importance variable allant, sans presque de transition, du tragique au cocasse en passant par le futile. Des conséquences dramatiques des intempéries sur l’ile de la Réunion et dans l’ouest de la France, au pâtissier de Mouscron qui a mis des fèves en or (18 carats pour être précis) dans une galette sur vingt, en faisant un détour par l’Argentine d’où partaient les sept cents concurrents du Paris-Dakar sans négliger les exploits d’une équipe de CFA (j’ai oublié laquelle) ayant battu une équipe de L1 (qui n’est pas non plus restée dans ma mémoire).

J’étais donc d’humeur à philosopher quand vint la séquence dominicale consacrée justement à la philosophie avec pour thème, en ce dimanche d’Epiphanie, le tirage au sort (ainsi qu’on le fait pour désigner le roi ou la reine de la galette) est-il un moyen acceptable de désigner nos dirigeants.

Je ne vous rapporterai pas ici le propos, les personnes intéressées peuvent me laisser un message je leur ferai une synthèse.

Enfin, pour parachever cette invitation au raisonnement, il était annoncé dans la suite du programme une émission autour d’une autre question « que faire s’il ne nous reste plus qu’une heure à vivre » ou qu’est-ce qui est essentiel dans l’existence.

Las, ma résolution de ne pas me perdre cette année en des choses de peu d’importance aura fait long feu, préférant enfourcher mon vélo pour rouler dans la boue plutôt que de m’instruire.

Pour autant cette posture, n’est peut-être pas aussi frivole qu’il n’y paraît. Imaginons que, sans le savoir, je sois en train de vivre ma dernière heure. Quel intérêt il y aurait-il à la passer à me demander ce que j’en ferai.

Ce n’était pas ma dernière heure et j’ai pu, tout en faisant attention où je mettais mes roues histoire qu’elle n’advienne pas prématurément, ratiociner dans la campagne verdoyante et ensoleillée que parcourait cette ronde des rois VTT.

Le circuit était moins inondé que l’année dernière mais néanmoins suffisamment détrempé pour obliger à mouliner afin de passer certains tronçons particulièrement humides.

Les secteurs pavés étaient également bien représentés contribuant avec les portions plus carrossables à la variété de l’itinéraire concocté par le Vélo Club de Roubaix.

Le balisage, au sol et vertical, était de qualité, ce qui ne m’empêcha pas, avec d’autres, de me fourvoyer dans le contournement de Gruson comme je l’avais fait, avec d’autres également, l’an dernier.

Les ravitaillements étaient abondants, proposant bien sûr des parts de galettes des rois qui toutefois n’avaient pas été achetées à Mouscron.

Un brevet à faire donc, comme en règle générale ceux organisés par le Vélo Club de Roubaix.

Quelques photos comme il est d’usage.

Un accueil toujours chaleureux et bien organisé.

Willems, premier ravitaillement, sous le soleil.

Nous tournerons autour du Carrefour de l’Arbre sans y passer.

Fin du pavé de Gruson, ou début dans le sens Paris Roubaix. Ravitaillement de Tressin. C’est toujours un passage difficile, qu’il soit totalement inondé comme l’année dernière (voir les photos en consultant les archives de 2013) ou « simplement » bien mouillé. Nombreux sont ceux qui mettent pied à terre, j’en suis, ou qui finissent par préférer la marche à pied. Ils en ont terminé. Malgré les explications données par l’un de ses coéquipiers, ce jeune cycliste finira dans la boue.Celui-ci aura su rester sur sa machine.