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Les retrouvailles 2015

Post author Par emizzi
Post date 22 février 2015
3 commentaires sur Les retrouvailles 2015

Soleil et givre formaient une alliance esthétique, mais traitre pour le cycliste inattentif à la route.

Ces Retrouvailles marquaient pour moi la fin de la parenthèse hivernale VTT (enfin presque car Wallers-Roubaix se profile en mai, mais il est vrai que nous ne serons plus en hiver) et le retour au vélo de route, confiné dans ma cave depuis fin octobre et le Brevet d’Estevelles.

Retrouvailles presque confidentielles au regard de la fréquentation habituelle de cette manifestation. Conséquence des vacances scolaires ou de l’état des routes en ce dimanche matin, toujours est-il que nous n’étions que 201 « téméraires » comme il était inscrit sur le tableau détaillant la participation pour cette édition 2015.

Il fallait c’est sûr être un peu givré pour circuler sur des routes qui ne l’étaient pas moins. Certains d’ailleurs avaient préféré leur VTT ou VTC au vélo de route et ceux qui comme moi étaient arrivés de bonne heure attendirent au chaud en sirotant un café que le soleil fût assez haut pour réchauffer cyclistes et routes.

Malgré tout, la chaussée craquait encore sous les pneus lorsque les premiers dont je fus s’élancèrent. L’expression est sans doute un peu exagérée pour évoquer ce départ qui se fit plutôt à un train de sénateur. Difficile en effet de dépasser les quinze kilomètres heure, d’autant que recouvertes de givre, les traces vertes étaient parfois peu visibles.

Mais le soleil était bien présent et il ne fallut pas trop attendre avant que des portions plus dégagées permettent de retrouver une allure plus conforme à la pratique du vélo de route. Encore fallait-il rester attentif car les parties ombragées demeuraient piégeuses. Un cycliste venant en sens inverse fut là pour me le rappeler, glissant heureusement sans dommage dans un virage encore verglacé.

Peu de monde alors que j’arrivai au ravitaillement, trouvant les organisateurs en pleine manœuvre de transfert de tente, la déplaçant dans une zone ensoleillée. Le faible kilométrage me permit d’attendre le passage d’autres participants pour étoffer mon reportage et de compléter aussi ma collection de photos de vaches, pensionnaires de la ferme de la Motterie.

Parti avec gants de soie, tour de cou et coupe vent débardeur en sus de mon blouson, je pus vers onze heures les retirer, la température ayant nettement atteint des valeurs positives. La soupe chaude à l’arrivée fut néanmoins appréciée.

Les premiers partants, prudents…… mais souriants.Et plutôt couverts. Une belle lumière nous accompagnera tout au long de cette randonnée. Un grapheur avide de soleil aux environs d’Estampuis. Seul son coupe-vent aux couleurs des Cycles Fallet à Mons permettent d’identifier ce cycliste engoncé dans son tour de cou. La vache du jour. Dernier coin de campagne, Roubaix est proche.

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Brevet Cyclotourisme VTT

La Ronde de la Pévèle VTT 2015

Post author Par emizzi
Post date 9 février 2015
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Ce n’était pas le soleil d’Austerlitz qui brillait sur les hauteurs de Mons en Pévèle mais plutôt celui de la Berezina éclairant des cyclistes rendus piétons par le dégel.

Marron eut été un adjectif tout aussi pertinent que verte pour qualifier cette édition 2015, car si quelques éclaircies nous ont permis d’apprécier les riches nuances de la végétation offertes par la Pévèle, la boue aura tout autant sinon plus marqué les esprits. La Ronde des rois n’aura été qu’une mise en boue-che au regard de ce que nous réservait ce brevet.

Mais commençons par le début.

Arrivé dès 7h30, les chemins sont quasiment déserts quand je démarre un peu avant huit heures. Les premiers kilomètres suivent la voie verte en direction de Faumont. Un terrain bien drainé et la légère descente permettent de rouler à bonne allure.

Nous n’irons pas jusque Faumont, bifurquant à droite avec Mons en Pévèle à l’horizon. Le chemin herbeux et la faible pente laissent présager une suite facile, il n’en sera pas vraiment ainsi. Plutôt spongieux le terrain rendra la progression plus rude qu’attendue mais rien d’horrible. Les tronçons suivants ne présentent pas non plus de grandes difficultés et avec ma nouvelle fourche et mes roues de 27″5, je me ris des secteurs pavés.

Je ne rirai plus très longtemps. Passé l’intersection avec la D 120, aux abords de Mons en Pévèle, nous retrouvons un chemin emprunté par de nombreux brevets qui file assez droit dans la pente. La montée elle même aura n’aura pas posé de problème, c’est après que les choses se corsent avec un tronçon où la terre colle aux roues et finit par former une gangue qui élimine tout relief et recouvre les jantes. Quant aux pédalier et dérailleur, on en devine les formes.

Rien de sert de décrotter, à peine 10 mètres après il faut tout recommencer. Pousser est pratiquement impossible, il faut porter. Une courte portion de macadam permet d’éliminer le superflus mais nous reprenons rapidement un cheminement parallèle de l’autre côté de la crête qui se révèle tout aussi galère. Avec toute la boue accumulée mon vélo doit bien peser trois au quatre kilos de plus. Il me faudra m’en débarrasser pour parvenir à descendre suivant un chemin creux devant même parfois pousser pour vaincre l’inertie. Conséquence de pneus larges?

La forêt de Phalempin nous offrira des plaisirs variés, des portions roulantes alternant avec des passages fangeux.

Le ravitaillement sera le bienvenu.

La tentation est grande en repartant de prendre à gauche par la voie verte mais un petit tour de terril, cela ne se refuse pas. La montée n’est pas techniquement difficile, la descente davantage comme il se doit, en ce qui me concerne.

À l’embranchement avec le 50 km, je déclinerai l’invitation me contentant, vu l’heure, du 40 km. Le retour sera plus tranquille seul un détour via des champs venant interrompre le tranquille cheminement sur voie verte.

Il me faudra lutter après le repas pour sortir nettoyer mon vélo plutôt que de me livrer à une sieste réparatrice. Bien m’en prendra car la boue est tout aussi tenace à l’arrêt qu’en roulant et il me faudra temps et eau pour parvenir à un résultat acceptable.

Nombreux sont ceux, semble-t-il, qui auront choisi la distance la plus courte de 30 km, voir moins, car le nombre de cyclistes rencontrés sur le parcours du 40 / 50 km ne sera pas en proportion avec le nombre d’inscrits.

La photo est floue mais donne une idée de l’embourbement généralisé sur les hauteurs de Mons en Pévèle.Un passage qui n’en a pas l’air en forêt de Phalempin mais oblige lui aussi certains à marcher. Une reposante ligne droite à peine boueuse. Ce qu’on appelle une zone humide.Les derniers mètres de la montée du terril de la cité Béghin. Un détour vaut parfois mieux qu’un pied à terre. La descente du même terril (la photo ne rend pas bien compte de la pente qu’elle écrase). Après c’est la voie verte et les derniers kilomètres faciles.Ciel de la boue sur ma chaussure !! Cela faisait longtemps que je n’avais pas mis en ligne un de mes autoportraits involontaires. Ici façon Dark Vadore.

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Cyclotourisme VTT

Ronde des Rois VTT 2015

Post author Par emizzi
Post date 25 janvier 2015
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Un baliseur facétieux avait par endroits tracé de ce visage réjoui. Encouragement ou taquinerie ?

« Les Courons du Nord » l’avait annoncé dès novembre, bien avant BFM-TV, cette édition 2015 s’accompagnerait d’un nouveau tracé. Seul bémol à la fiabilité de cette information, le Mont Saint Aubert ne figurait pas en définitive au programme, mais BFM-TV ne l’avait pas davantage indiqué.

Un trail organisé le même jour rendait le croisement de cyclistes et coureurs risqué. Priorité fut donnée aux piétons, ce qui occasionna la modification de la partie belge du parcours à quinze jours de l’évènement.

L’apprenant peu avant le départ, j’en étais un peu marri, ce nouvel itinéraire étant aussi pour moi l’occasion d’étrenner un vélo acquis la veille. Un 27,5 pouces en lieu et place de mon 26 pouces acheté d’occasion et dont le remplacement successif de certains organes finissait par être coûteux. J’étais donc impatient de tester mes nouveaux rapports sur un terrain avec dénivelé, tout en redoutant un peu il est vrai des descentes un peu raides où je ne suis franchement pas à mon aise.

Ceci étant, la boue généreusement répartie tout au long du circuit m’aura permis de le faire car il aura fallu par endroit bien mouliner pour passer. Ainsi en fut-il d’un passage en sous bois particulièrement assassin, dont nous ressortîmes avec un ou deux kilos de terre engluant pédalier et dérailleur. Je n’ai pas regretté d’avoir troqué sans délai les pneus d’origine, plutôt faits pour du terrain sec, contre d’autres au profil plus cranté.

Pour nous remettre de ces tronçons et nous égayer sans doute, nous dûmes en des lieux plus habités nous faufiler dans d’étroites venelles à peines plus larges que nos cintres. L’une d’elles, tout de suite après le second ravitaillement, faillit m’être fatale. Alors que je rejoignais la route perpendiculaire, un jeune cycliste roulant à vive allure sur le trottoir sans trop se préoccuper de son environnement, me croisa à faible distance. Heureusement que je roulais précautionneusement, le choc aurait été violent.

Finalement, même sans le Mont Saint Aubert, ce fut une randonnée assez musclée (en tout cas pour le 50 km) faisant de multiples boucles entre Toufflers, Willems, Templeuve, Néchin et Leers. Le retour de Roubaix à Mons en Baroeul se fit à petite allure.

J’espère que l’agenda 2016 ne se télescopera pas avec une semaine d’astreinte car, Gérard Colin l’a promis, nous irons au Mont Saint Aubert.

Merci aux organisateurs qui ont su s’adapter de façon impromptue à des contraintes externes tout en nous offrant un brevet de qualité.

La faible luminosité et la toute aussi faible ouverture de mon appareil photo auront une fois de plus conduit à des photos floues en début de matinée.

Fin du premier passage boueux un peu sélectif, plus d’un, que l’on aperçoit en arrière plan, marcheront. Des ravitaillements variés et copieux. Zones inondables. Certains ont-ils franchi cette passerelle à vélo ?Pas de vaches pour ce brevet mais des oies.Bucheron débutant ?Dernier chemin avant de retrouver la ville et le vélodrome tout proche.

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Cyclotourisme Randonnées

Le dormeur du val (2/4)

Post author Par emizzi
Post date 28 décembre 2014
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Le dormeur du val - Randonnée permanente FFCT Un temps maussade accompagne la matinée de cette deuxième étape.

Poursuite de cette randonnée avec la deuxième étape Blangy sur Ternoise – Montreuil. Cette étape ne suit pas complètement l’itinéraire, ajoutant une variante dans la variante à partir de Montcavrel.

Quelques gouttes de pluie ont baptisé ma tente durant la nuit mais rien de bien méchant. L’humidité ambiante au réveil est davantage due à l’abondante rosée qu’à ces précipitations éparses. La nuit a été fraîche et j’ai du en cours de nuit remettre des chaussettes et un maillot à manches longues. Sans doute le duvet emprunté à un de mes fils a-t-il beaucoup vécu, mais peut-être aurais-je du prendre le mien qui, moins compact, est prévu pour des températures plus basses.

Le plafond est franchement bas, le démarrage un peu abrupt. A peine un kilomètre est-il parcouru que l’on entame une montée d’une distance équivalente avec une pente moyenne de 5% et un passage à 7%. Cette mise en jambe passée le dénivelé devient moins marqué et j’atteins Fauquembergues sans difficultés mais toujours dans la grisaille.

J’admire au passage le clocher avec flèche de charpente tordue de l’église de Verchin. Je ne retiendrai pas la légende d’inspiration franchement machiste qui explique cette torsion ni l’hypothèse d’un bois insuffisamment sec. Le nombre de ces clochers en France et en Europe et leurs caractéristiques communes démontrent une intention et une grande maîtrise technique.

A Fauquembergues, je fais une courte halte destinée, entre autres, à satisfaire ce que la rusticité des toilettes du camping m’avait incité à différer et en profite pour prélever sur le stock local de papier toilette de quoi faire face à d’éventuels imprévus. J’en profite également pour faire mes courses du jour, aiguillé à deux reprises vers un supermarché alors que je cherchais à recourir à des commerces plus traditionnels.

J’entame alors la variante proposée en direction de Nielles les Bléquin. Le temps est toujours gris et la fraicheur marquée sur les bords du modeste cours d’eau qui traverse le village et auprès duquel je me suis arrêté pour pique niquer.

Une courte côte à plus de 5% est là pour me réchauffer en quittant la vallée en direction de Coulomby. Le soleil prendra ensuite le relais et le ciel sera plus dégagé pour bénéficier à Harlettes du panorama de la Pyramide, lieu indiqué sur le topo comme point culminant de la région. Une belle descente ramène ensuite à Coulomby.

Lottinghem nous offre également une partie de montagnes russes. La remontée après une première partie entre 5% et 7% se fait moins raide passé un grand virage. Pour autant je me contenterai d’oeillades latérales pour me souvenir du paysage, étant peu enclin à mettre pied à terre.

A Montcavrel, je quitterai l’itinéraire pour le prolonger par une variante personnelle et rejoindrai Montreuil en suivant la plaisante vallée de la Course.

Il fait alors grand beau et installé sur un emplacement un peu en hauteur du camping implanté dans la basse ville, je profiterai d’une vue sympathique sur les toits tout en faisant sécher le mien.

Une visite dans la haute ville s’impose que je ferai à pied, suivant en partie les remparts.

Fantomatiques éoliennes.

Caché derrière les arbres le clocher tors de l’église de Verchin a des airs de lutin facétieux. Le moulin à eau de Renty.Monument aux morts de Saint Martin d’Hardinghem.Siège de l’Union Sportive de Nielles lès Blequin.Le Bléquin, affluent de l’Aa. Aaaah ! En allant vers Coulomby. Chapelle Saint Liévin à Harlettes. Dans la montée après Lottinghem, un replat avant la partie terminale autorise un arrêt photo de cet ancien café au milieu de nulle part. La Mairie Ecole de Preures, côté mairie…

… côté école

…le tout n’ayant pas changé, si ce n’est justement les faïences qui n’apparaissent pas sur cette carte postale ancienne.

Un des nombreux magasins de cycles désormais fermés.La capacité de l’écurie donne une idée de l’importance de ce relais. Il ne s’agit pas d’une erreur de classement dans mes photos, nous sommes toujours à Montreuil et non dans les Alpes. Eglise abbatiale Saint Saulve. Vue des remparts. Vue sur les toits de la basse ville.