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Wavrin

Une vue de la randonnée de Wavrin… en 2008

Il y a des dimanches avec et des dimanches sans. Celui-ci étant un dimanche sans… visibilité. Du brouillard, du brouillard, du brouiillard, du 1er au 93 ème kilomètre.

J’avais été prudent en équipant mes lunettes de verres jaunes et en prenant gilet fluo et lumières. J’avais été optimiste en emportant les verres de soleil dans la perspective d’éclaircies qui n’ont daigné apparaître qu’en début d’après-midi (1). Seule la connaissance des lieux permet d’affimer que c’est un très beau parcours champêtre qui est proposé par le club cyclo de Wavrin.

Après une première partie dans les Weppes, l’itinéraire nous emmène dans les Monts de Flandre.

Comme l’an passé, mais avec un itinéraire différent, les organisateurs ont privilégié les petites routes. Le parcours est varié avec des faux plats, des changements de direction qui invitent à la relance et quelques montées soutenues.

L’itinéraire du 93 km est le suivant :

Wavrin, Beaucamps-Ligny, Escobecques, Mont Pinto, Ennetières-en-Weppes, Wez-Macquart, Frontière pont/Lys, Houplines, Le Bizet, Ploogsteert, Mont Rose, Nieuwekerque, Kemmel pied des pavés, Montebertg, Direction Westouter, Pied du Rodeberg, Mont Noir, Boeschepe, Mont de Boeschepe, Berthen, St Jans Cappel, Croix Poperinghe, Breemersen, Drie Koningen, Romarin, Nieppe, Erquinghem sur Lys, Carrefour dir Fleurbaix/Bois-Grenier, Radinghem, Beaucamps-Ligny, Wavrin.

Une boucle de 73 km suit à peu près le même itinéraire : à Kemmel, le parcours bifurque directement sur Breemersen.

Une autre boucle de 55 km se déroule en terrain plat, puisqu’à Ploegsteert on file directement vers Romarin.

Deux circuits courts de 20 km et 32 km sont également proposés.

Le balisage consiste en un W jaune (souvent 3), dont la pointe du milieu est prolongée par une flêche qui indique la direction. Départ salle polyvalente, rue Roger Salengro.

Vous pouvez retrouver les différents itinéraires sur la photo.

(1) En fait d’éclaircies, c’est un franc beau temps qui s’est installé tout l’après-midi et il fallait vraiment être en manque de soleil pour ne pas ranger sa cave en signe de réprobation.

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Cyclotourisme

Si par hasard, sur l’pont des Arts…

Post author Par emizzi
Post date 9 mars 2009
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Par vent debout, mieux valait être en pantalon

Pas besoin d’aller sur le pont des Arts pour croiser le vent fripon. En fait de friponnerie, il était franchement coquin et faisait manifestement tout pour voir sous les jupes des filles. Moi, bien sûr, les yeux fixés sur la ligne blanche, je m’abstenais de tout regard sur le bas-côté qui m’aurait permis de vérifier si le bougre parvenait à ses fins.

Vous l’aurez compris, le vent était de la partie ce dimanche et lorsqu’il vous prenait de travers, mieux valait tenir solidement son guidon. Pour autant, en début d’après-midi, il n’avait pas réussi à éliminer toute trace, sur les routes, des ondées abondantes du matin.

Alors que je m’étais fait à l’idée de trois semaines sans vélo, pour cause de vacances de neige et d’astreinte, j’ai pu profiter des éclaircies de ce dimanche après-midi.

Ayant repéré sur l’excellent site Cyclos59 un brevet organisé la semaine précédente par le Club Leo Lagrange Hellemmes, je décidai d’essayer de suivre le parcours. J’ai pu sans problème retrouver le fléchage au sol et suivre La Randonnée de Léo.

Ne disposant pas d’un topo écrit, c’est de mémoire que j’indique les principaux lieux traversés. Ceci étant, le balisage étant bien fait, vous ne devriez pas rencontrer de difficultés majeures d’orientation.

L’itinéraire, sans surprise compte tenu du point de départ, nous emmène dans le Mélantois, la Pévèle et le Carembault. Le parcours de 85 Km comporte entre Leforest et Ostricourt une partie plus urbaine qui n’est pas impérissable. Une alternative plus rurale est peut-être à étudier.

Mons en Pévèle

Voici un itinéraire approximatif :

Hellemmes, Villeneuve d’Ascq, Sainghin-en-Mélantois, Péronne-en-Mélantois, Fretin, Ennevelin, le Pont Thibaud, Pont-à-Marcq, Tourmignies, l’Attargette, Drumez, Deux-villes, Mons-en-Pévèle, La Vacquerie, Moncheaux, Leforest, Evin-Malmaison, Ostricourt, Wahagnies, Phalempin, La Neuville, Thumeries, Mons-en-Pévèle, Mérignies, Pont-à-Marcq, Templeuve, Péronne-en-Mélantois, Sainghin-en-Mélantois, Villeneuve d’Ascq, Hellemmes,

Le parcours de 55 Km est raccourci de la boucle qui démarre à Mons-en-Pévèle. Un parcours de 35 Km est également proposé.

Point de départ : Espace des Acacias, place Hentgès à Hellemmes (1)

Le balisage est constitué d’un L rouge , la barre verticale constituant une flèche.

(1) Sur cette place se tient un marché tous les samedis. Je vous conseille un excellent volailler, Jean-François Chantry, qui tient également boutique à Chereng. (Je suis curieux de savoir combien de personnes parviendront sur ce blog en cherchant « volailler »)

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Brevet Cyclotourisme

Les Retrouvailles

A l’entrée du Centre sportif qui borde le stade vélodrome. Toute une époque.

5h45. Se rendormir, essayer tout au moins, ou se lever ? Soucieux de ne pas laisser sonner l’alarme du réveil, j’opte pour la première solution. Je n’ai prévu de partir que vers 7h45, mais j’aime bien prendre mon temps.

J’allume la radio de la cuisine. Le jazz acidulé de France Musique me fait grincer les oreilles, je glisse vers Radio Classique. Mais j’en ai vite assez des valses Straussiennes et reviens à France Musique. Soit je suis plus réveillé, soit le jazz est plus doux, mes oreilles agréent. Il ne fait pas encore jour. Je me prépare pour le premier brevet de la saison, en ce qui me concerne tout au moins, « Les Retrouvailles », organisé par la section cyclo du NORD TOURISTE.

Tout un symbole et de fait ça y ressemble. Déjà, sur le boulevard Delory plusieurs cyclos se profilent à l’horizon. Arrivé au Vélodrome, lieu de départ, les participants sont déjà nombreux. Retrouvailles donc, les membres de clubs différents s’interpellent, plaisantent, se donnent des nouvelles. Sur les tables, les dépliants annonçant les prochains brevets.

J’ajuste ma tenue avant de partir, deux cyclos évoquent un de leurs copains récemment décédé. Carpe diem.

En avant pour le 50 km, la plus longue distance proposée aujourd’hui. Un parcours sympathique et plutôt rural qui privilégie les petites routes. Les seules déclivités sont les ponts qui enjambent canaux ou voies rapides.

Yves-Marie Verbeke de Cyclos59 était au rendez-vous pour réaliser son reportage photo

NB : C’est moi sur la photo

L’itinéraire est le suivant :

Roubaix Vélodrome, Leers (F) Pont sur la route expresse, Leers (F) Grimonpont, Wattrelos Château d’eau, Wattrelos Le Plouys, Estampuis route Estaimpuis – Estaimbourg, Evregnies pont au dessus de l’autoroute, Saint Léger Station des eaux – Pont Bleu, Saint Léger Canal – Eglise, Pecq Trieu à Mucques, Pecq rue de Lannoy, Bailleul (B) rue Nottebaert, Ramegnies-Chin place, Templeuve (B) Gare, Templeuve (B) rue de Rumez, Templeuve (B) Trieu du pape, Bailleul (B) place, Leers Nord Pont autoroute voie de chemin de fer, Leers Nord rue de la Royère, Néchin rue de l’Elvèche, Néchin Douane, Néchin chemin Mitoyer, Leers (F), Lys Lez Lannoy Garage Dugardin, Roubaix Auchan, Roubaix Vélodrome.

Deux parcours de 30 km et 15 km sont également proposés.

Celui de 30 km se sépare du 50 km à Saint Léger Canal – Eglise. Il part alors vers Saint Léger le long de l’autoroute, Leers Nord rue de la Fournette, puis le rejoint à Leers Nord rue de la Royère.

Départ : Roubaix, Stade Vélodrome

Le balisage utilisé est constitué des deux lettres N T, l’une au-dessus de l’autre, peintes en vert.

Paysage après la bataille.

Normal, ils sont tous à l’intérieur

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Cyclotourisme Pensées cursives

Le samedi, c’est bien aussi

Post author Par emizzi
Post date 18 février 2009
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Près de Dranouter

Le vélo c’est le dimanche ! Il en va, en ce qui me concerne tout au moins, de la pratique cycliste comme d’autres activités qui se déroulent de façon coutumière certains jours de la semaine. Ainsi les courses le samedi, les nécessaires en premier, puis les superflues, que l’on ne peut faire encore, fort heureusement, le dimanche. Les marchés dérogent bien sûr à cette règle, mais la division du travail ménager m’a conduit à me spécialiser dans la grande surface. A croiser régulièrement les mêmes visages aux mêmes heures, je m’aperçois, piètre consolation, que je ne suis pas le seul. Les brevets, qui sont organisés le dimanche, contribuent également à cette habitude.

En dehors des périodes de vacances, le vélo est donc plutôt affaire dominicale.

Jusqu’à ce samedi où, coup de folie, j’ai changé mes habitudes. Il faut dire que de solides raisons me poussaient à transgresser le rituel de fin de semaine : pas de brevet à proximité ce dimanche matin, des prévisions météorologiques idéales le samedi et maussades le dimanche. En l’absence de fièvre consumériste et l’intendance étant assurée, je décidai donc d’une sortie l’après-midi.

Bien m’en a pris, car Méteo-France avait vu juste et l’ensoleillement du samedi n’avait d’égal que la couverture nuageuse du dimanche.

Rouler l’après-midi, en hiver, par beau temps, c’est tout autre chose que le matin. Pas d’onglet qui vous prend les doigts avant même d’avoir eu le temps de s’échauffer. L’attente du feu vert aux carrefours ensoleillés devient un plaisir. Nul besoin de mouliner comme un malade pour faire monter la température interne. Et puis les autres étant en train de faire leurs courses, les routes sont tout aussi peu fréquentées que le dimanche.

Les jours s’allongeant par ailleurs, j’ai pu rouler jusqu’à 18h00 sans devoir recourir à l’éclairage et sans culpabiliser de ne pas porter l’inévitable gilet jaune.

De belles lumières sur les Monts de Flandre et la plaine alentour ont parachevé mon contentement.

Ah oui vraiment, le samedi c’est bien aussi !

Près du Mont Kemmel

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