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Etaples Lille 2014

Lille Etaples 2014 - Panneau tour de franceA n’en pas douter, fougueux et conquérants ce sont les participants de cet Etaples Lille.

Dommage que les conditions météo ne nous aient pas permis de mieux profiter de ce brevet remarquablement organisé. L’accueil, le fléchage, le ravitaillement, la sécurité, rien n’a été négligé et de nombreux bénévoles chaleureux et efficaces ont permis de mener à bien ce projet ambitieux.

Merci et bravo aux bénévoles de AS ETAPLOISE – ASSO SAINT OMER CYCLOTOTOURISME – CYCLOS d’ASCQ.

Le départ du Tour est un jalon de mon calendrier personnel, non que j’attache une importance particulière à l’événement, même si je ne suis pas indifférent aux étapes de montagne, mais parce qu’il marque pour moi le début de l’été et confère à la période un air de vacances. Souvenir sans doute de mon enfance où les après midi de juillet avaient tous un lien avec le Tour, qu’il s’agisse de courses à vélo avec les copains, de jeux avec les cyclistes miniatures ou du visionnage de l’étape les jours de pluie. L’arrivée signifie elle que l’été est déjà bien entamé.

J’attendais donc avec une impatience quasi puérile cette étape porteuse au moins dans mon imaginaire d’une promesse estivale.

Les prévisions météo du début de semaine tempérèrent mon enthousiasme, ayant néanmoins le secret espoir qu’une fois de plus celles-ci se révèleraient erronées.

Malheureusement, il n’en fut rien et la pluie nous aura accompagnés pratiquement tout au long de cette randonnée.

Faible crachin à 7h00 alors qu’affluent les participants, elle s’intensifiera peu après le départ rendant précieux les signaleurs placés aux endroits dangereux.

Une accalmie se produira après une demi heure environ et l’on pourra espérer par instant une éclaircie durable. Ce ne sera pas vraiment le cas mais à Hucqueliers, premier ravitaillement, je retirerai mon coupe pluie.

Les champs de céréales bientôt prêts à être moissonnées tranchent dans la grisaille ambiante et attisent le regret d’un ciel moins nuageux. Mon appareil photo restera dans sa sacoche.

Le ravitaillement de Saint Omer marque la mi-route et la perspective des Monts des Flandres, à moins que ce ne soit le vent favorable, me met en jambes. Un rapide coup d’œil latéral me fait découvrir un horizon anthracite annonceur de précipitations plutôt abondantes. Mais j’ai bon espoir d’y échapper, l’itinéraire nous conduisant à l’opposé.

Une crevaison en décidera autrement. Deuxième de la journée, je réalise que ma seconde chambre à air n’est pas adaptée à ma nouvelle roue arrière dont le profil exige une valve plus longue. Il me faut donc réparer et je vois avec inquiétude se rapprocher des nuages menaçants. J’aurai juste le temps de remettre ma roue arrière et mon coupe pluie avant qu’une forte ondée ne s’abatte.

Une nouvelle accalmie ne sera que temporaire et à l’approche du Mont Cassel encapuchonné de brume, les précipitations reprendront de plus belle. Mes chaussures sont emplies d’eau. A Bavinchove, l’idée me traverse l’esprit  que je pourrais être rapidement à Lille en TER. Vite écartée, je poursuis vers Cassel. Heureusement, nous en abordons la montée par une route asphaltée. Les pavés seront pour la descente mais un trottoir permet de les éviter.

Le parcours ignore le Mont des Cats et nous filons vers Boschepe, puis Berthen avant de bifurquer vers le Mont Noir. Des camping cars stationnent déjà et je me plais à m’imaginer au chaud et au sec en train de regarder l’étape du jour.

Le Mont Noir constitue la dernière difficulté mais la route qui le suit est la moins plaisante du parcours car, suivant strictement l’itinéraire de l’étape, elle emprunte l’axe Bailleul – Armentières – Lille par les routes principales. Fort heureusement, un vent très favorable écourtera cette partie.

Jupiter à défaut de faire donner le tonnerre nous arrosera copieusement peu avant d’arriver à Lille et c’est trempé et franchement rafraichi que j’arriverai à Bitwin Village.

Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - DépartOrganisation, un des maîtres mots de brevet.Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - DépartDes bénévoles souriants.Lille Etaples 2014 - Départ

Lille Etaples 2014 - Départ

Lille Etaples 2014 - DépartRepérer son numéro de dossier pour le retirer.Lille Etaples 2014 - DépartOn se retrouve entre habitués des brevets de la Métropole.Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - DépartDeux des cyclos du CC Orchies venus à vélo (la veille quand même).

Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - DépartFier et pas qu’un peu d’être au départ.Lille Etaples 2014 - DépartFR3 suit l’évènement, il parait qu’on me voit fugacement prenant des photos.Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - DépartHeureusement on a fini avec cette coupe du monde.Lille Etaples 2014 - DépartUn p’tit coin d’parapluie pour un coin d’paradis… avant l’enfer (Oui je sais j’exagère, pour ce qui est de l’enfer bien sûr).Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - DépartCertains partent avant le départ groupé.

Lille Etaples 2014 - DépartPendant que d’autres ajustent la pression.Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ  Lille Etaples 2014 - DépartLes choses se précisent.Lille Etaples 2014 - DépartLa photo officielle.Lille Etaples 2014 - DépartC’est parti.

Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - DépartLille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - Départ Lille Etaples 2014 - DépartWIMGP5297Montcavrel a fait fort pour le passage du Tour. Les habitants ont du collecter tout ce qui traînait comme vieux vélos dans leurs caves et Greniers et les ont accrochés tout le long de la rue principale.Lille Etaples 2014 - RavitaillementElipse dans le reportage qui nous conduit directement à Saint Omer.Lille Etaples 2014 - Ravitaillement Lille Etaples 2014 - RavitaillementEt des bénévoles toujours actifs.Lille Etaples 2014 - Ravitaillement Lille Etaples 2014 - Ravitaillement Lille Etaples 2014 - Ravitaillement Lille Etaples 2014 - PaysageLe temps n’est pas trop à la flânerie photographique, mais quand même, une petite en passant. Pas trop le temps de soigner la composition.Lille Etaples 2014 - PaysageGaranti sans retouches.Lille Etaples 2014 - CyclistesJ’en profite pour photographier quelques participants.Lille Etaples 2014 - Cyclistes Lille Etaples 2014 - Cyclistes Lille Etaples 2014 - Forêt de ClairmaraisLa forêt de Clairmarais presque sous le soleil.Lille Etaples 2014 - Paysage

Devant les perspectives sont plutôt réjouissantes.

Lille Etaples 2014 - PaysageMais derrière…Lille Etaples 2014 - Cyclistes Lille Etaples 2014 - MoulinUn des moulins de Steenvoorde.Lille Etaples 2014 - Camping carsDans la montée du Mont Noir les camping cars commencent à stationner.Lille Etaples 2014 - RavitaillementDernier ravitaillement.Lille Etaples 2014 - Ravitaillement Lille Etaples 2014 - RavitaillementCyclistes et vélos ruissellent à l’arrivée.Lille Etaples 2014 - ArrivéeLa retransmission en direct de l’étape du jour n’attire pas les foules. Je rentre chez moi sans attendre.

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Euroclassic LKRT 2014

 Euroclassic LKRT 2014 - Mont Saint AubertUn temps maussade pour cette édition 2014 de l’Euroclassic, que le jaune vif des champs peine à égayer.

De conception originale, ce brevet aura sans doute souffert des conditions météorologiques car la fréquentation n’était pas, de ce que j’en ai vu, à la hauteur de l’investissement que représente son organisation.

C’est une randonnée à géométrie variable que proposaient l’Urfa-Lille, le Nord Touriste Section Cyclo et le Beuterverzet 53×11 Kortrijk. Trois points de départ étaient possibles, correspondant aux trois villes des clubs organisateurs. Un ravitaillement au Mont Saint-Aubert, constituait le troisième sommet d’une étoile à trois branches dont Roubaix était le centre.

Chacun n’avait donc que l’embarras du choix pour établir un itinéraire à la carte. Si la boucle passant par Lille, Courtrai et Mont Saint-Aubert n’était fléchée que dans un sens, les liaisons entre Roubaix et les trois autres points l’étaient dans les deux sens, autorisant de multiples combinaisons.

Partant de Lille, j’avais pris l’option du tour complet soit une distance de 130 km. Des considérations horaires et la pluviométrie feront que je quitterai le dernier tronçon au niveau de la base de loisirs de Willems pour rejoindre Mons directement par Forest sur Marque et le lac du Héron, plutôt que de poursuivre jusque Lille.

Bien qu’en périphérie urbaine, l’itinéraire demeure très champêtre. Au départ de Lille, une fois quitté Lambersart, le parcours emprunte de petites routes qui traversent le Ferrain. À partir de Bousbecq, débute un passage plus urbain qui nous fait côtoyer survivants et vestiges de l’importante activité textile de cette portion de la vallée de la Lys.

A Welwegem, on suit le chemin de halage jusque Courtrai. Le tronçon qui relie Courtrai au Mont Saint-Aubert constitue la partie vallonnée de l’itinéraire avec, assez vite en ligne de mire, la silhouette bien connue du mont et de son église.  Mais dans cette approche, il vaut mieux se fier à son compteur qu’à la proximité du lieu car le circuit tournicote autour de l’éminence nous en éloignant quand on croit toucher au but. Il en va ainsi jusque dans les derniers kilomètres. Ayant en tête les tracés habituels, on croit une fois passé La Grignotière  s’être trompé de branche et rejoindre Roubaix, alors qu’il n’en est rien et qu’un subit changement de cap nous ramène vers Kain pour conclure par l’ascension via la rue de la Folie puis la rue du Reposoir.

La suite ne présente par de difficultés et contourne Lille par l’Est, via le Mélantois, puis le Sud.

A lire le reportage d’André Tignon, il semble que ce brevet ait aussi été peu choyé par le temps l’an dernier. Souhaitons que malgré cette malchance les organisateurs persistent dans leur projet et que nous puissions refaire ce sympathique tracé sous le soleil.

Voici quelques photos prises malgré des conditions peu propices, notamment dans le premier tronçon;

Euroclassic LKRT 2014 - InscriptionsPeu de monde malheureusement au départ de Lille.Euroclassic LKRT 2014 - InscriptionsExplication des différentes combinaisons possibles.Euroclassic LKRT 2014 - Inscriptions Euroclassic LKRT 2014 - Inscriptions Euroclassic LKRT 2014 - PluieUne dizaine de kilomètres après le départ, premier grain sérieux, mes chaussettes ont vite fait de se gonfler telles des éponges. Je m’abrite tant bien que mal sous un arbre.Euroclassic LKRT 2014 - Ravitaillement56 inscrits au départ de Courtrai et 07 visiteurs, à en croire le tableau de marque. Mais le collectif soutient le moral des ravitailleurs.Euroclassic LKRT 2014 - CyclistesDeux cyclistes croisés alors que je me suis arrêté pour photographier le moulin.Euroclassic LKRT 2014 - VachesQuelques photos de vaches avec toujours une dédicace à mon camarade Pierre-Marie.Euroclassic LKRT 2014 - Vaches Euroclassic LKRT 2014 - Vaches Euroclassic LKRT 2014 - Mont Saint AubertLe Mont Saint Aubert, proche et lointain à la fois.Euroclassic LKRT 2014 - Mont Saint Aubert  Euroclassic LKRT 2014 - Mont Saint AubertCette halte photographique avant d’entamer la descente du Mont Saint Aubert me permettra de revêtir mon coupe pluie avant le second grain sérieux de la matinée.Euroclassic LKRT 2014 - Drapeau belgeLa ferveur des supporters des Diables rouge était bien visible ce dimanche matin en traversant des communes pavoisées aux couleurs nationales. Seules les conditions météo médiocres m’ont empêché de revenir avec une conséquente collection de photos de drapeaux. Celui fourni par la marque Jupiler était particulièrement bien représenté. L’histoire ne dit combien il fallait acheter de litres de bière pour en bénéficier.

Euroclassic LKRT 2014 - Drapeau belge Euroclassic LKRT 2014 - Drapeau belge

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Brevet Roland Plamon – Seclin 2014

Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - balisagePlusieurs brevets se croisaient ce dimanche. Le chroniqueur photographe saura-t-il parmi tous les cyclistes retrouver les siens?

Reprenant la ligne éditoriale de ce blog dont j’ai conscience que l’attrait de l’audimat et l’actualité cyclotouriste m’ont ces derniers temps éloigné, j’associerai à cet article relatant la randonnée organisée par le CC Seclin des considérations personnelles sans rapport direct avec l’événement.

Ce sera une fois de plus l’émission matutinale de France Inter « Le philosophe du dimanche » qui en sera à l’origine.

Il ne sera pas question du choix, comme pourrait le laisser penser la photo de « Une » mais du sujet du jour de cette émission qui était savoir dire merci.

Au delà du merci de convenance rarement sincère ou de celui qui accompagne un refus, il s’agit de celui exprimant de la gratitude ou encore, selon Spinoza, le désir de faire du bien à ceux qui nous ont en fait, exprimer donc sa reconnaissance. C’est d’une certaine façon reconnaître que l’on ne peut tout tout seul.

J’adresserai donc des mercis aux organisateurs qui chaque dimanche ou presque nous proposent ces brevets. S’il arrive parfois de regretter que certains renouvellent peu leur circuit ou qu’une absence de concertation conduise à une répartition parfois par trop inégale des brevets, je pense qu’il nous faut globalement leur être reconnaissants du temps passé à mettre en place la logistique requise.

Merci personnel à ma femme, qui fait parfois office dans ces chroniques de Madame Colombo, et qui supporte, à certains moments mieux que d’autres, mes escapades dominicales et le temps passé à alimenter ce blog. Cela occasionne parfois une « conversation » et j’ai bien conscience que merci ne vaut pas absolution et appelle résolutions.

Merci aux lecteurs, fidèles ou occasionnels, qui écrivent des commentaires, positifs bien sûr, propres à me conforter dans mon entreprise.

Pour en arriver à la randonnée de ce dimanche, elle aura sans doute souffert d’une offre trop abondante puisque deux autres brevets étaient organisés à Willems et Marquette et qu’un troisième partant de Bailleul avec des circuits route et VTT, pouvait tenter ceux disposés à s’y rendre en voiture.

Les environs du Mont Noir et du Mont des Cats, seules difficultés du parcours, étaient de fait très fréquentés car d’autres brevets que les deux derniers cités en avait fait leur destination. Il valait mieux ne pas se fier d’emblée à ceux nous précédaient et vérifier que nous suivions bien le même circuit avant de leur emboiter la roue.

Brevet roulant donc traversant les Weppes en direction de Steenwerck pour y revenir par une voie parallèle, pour le soixante-cinq kilomètres et complété par une boucle dans les Monts des Flandres pour le cent.

Le circuit est balisé par un S vert à partir du parc des Epoux Rosenberg.

 

 

Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysageLe temps est encore légèrement couvert au départ de la randonnée.Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysageJe m’arrête pour photographier cette maison fleurie…Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysage… et saisis in extremis ce groupe que je n’avais pas entendu venir.WIMGP5112Erquinghem sur Lys, ce n’est pas la première fois que je fais cette photo depuis le pont, mais ce n’est jamais vraiment pareilBrevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysageNouvel arrêt …Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - cycliste… et nouveau groupe de cyclistes que cette fois j’aurais vu venir.Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - cycliste Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - cycliste Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - cyclisteJe retrouve peu après le quatuor Loosois au ravitaillement

WIMGP5128Steenwerck, une pimpante chapelle.WIMGP5129Bailleul se prépare à accueillir le Tour de France.Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysage Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysageVue sur les Monts peu après BailleulBrevet Roland Plamon - Seclin 2014 - cyclisteUn des très nombreux participants au brevet de Bailleul

WIMGP5143Beaucoup de cyclistes sur les routes ce dimanche.Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysageVue classique également du haut du Mont des Cats.Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - cyclisteDescente par le Chemin de l’abbaye, redouté en montée.Brevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysageSailly sur la LysBrevet Roland Plamon - Seclin 2014 - paysage

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Cyclothon 2014 (2/2)

Voici donc la suite en photos de cette randonnée Lille-Cassel.

A trop me concentrer sur le sujet, j’en ai oublié l’arrière plan pour mes clichés de cyclistes en mouvement. S’il rend compte de l’activité maraîchère dans les environs de Lille, celui-ci aurait pu être plus bucolique.

A ma décharge, il fallait concilier une prise de vue relativement proche du départ, quand les participants sont encore relativement regroupés ; une exposition qui évite le contre-jour, ce qui compte tenu de l’orientation du parcours réduisait considérablement le champ des possibles ; un moment favorable en termes de luminosité, avec un ciel changeant, et un endroit ou stationner sans gêner le passage.

« Voila pourquoi votre fille est muette ».

Cyclothon 2014 - cyclistesCyclothon 2014 - cyclistes WIMGP5028 Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes WIMGP5042 Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - ravitaillementRavitaillement à Locker. Un bol de soupe nous attend à l’intérieur.Cyclothon 2014 - ravitaillement Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - cyclistes Cyclothon 2014 - arrivéeLes bénévoles « Soupe »Cyclothon 2014 - arrivéeLes bénévoles « En cas »Cyclothon 2014 - arrivéeLes bénévoles « Dessert »Cyclothon 2014 - arrivéeLes bénévoles « Café »Cyclothon 2014 - arrivée Cyclothon 2014 - arrivéePour une fois, je ne suis pas dans les derniers arrivés et je repartirai avant que la salle ne se remplisse.Cyclothon 2014 - cyclistesJe débuterai le retour avec ce groupe. Mais, assez vite, j’opterai, avec Jean-Pierre que l’on devine au fond, pour un itinéraire plus champêtre et à moins vive allure.