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Cyclotourisme Pensées cursives

A vélo sans cale-pied

 

Petit tour sur le site de Météofrance qui annonce pour ce dimanche un vent de sud sud-ouest de 30 km/h avec des pointes à 55. Hou la la, je n’aime pas ça. Le vent de face, s’il est régulier, je m’en accommode facilement, il suffit de prendre le rythme. Le vent arrière, j’adore. Mais le vent de côté, ça je n’aime pas du tout et quand sont annoncées des rafales à 55 km/h encore moins.

Sur le frêle équipage dont je suis solidaire, je me sens tel le petit cochon face au grand loup dont le souffle puissant menace de me coucher sur la chaussée.

J’opte donc ce matin pour une monture plus trapue aux gommes larges et surtout sans cale-pied. Cela me rassure de savoir que je pourrai à tout instant poser sans délai pied à terre pour contrecarrer une bourrasque déstabilisante.

Il fait doux et des nuages fessus glissent sur un ciel azur.

Sans itinéraire précis je me laisse vite tenter par des haltes paysagères. C’est si facile, sans cale-pied, de faire demi-tour pour voir telle ferme ou tel arbre sous un autre éclairage.

C’est si facile de descendre de vélo et de s’écarter de la route, pour changer son angle de vue sans appréhender d’endommager ses cales.

Entre cyclo et tourisme mon coeur balance. Aujourd’hui c’est plutôt tourisme. Ce n’est pas ainsi que je vais me préparer pour le défi des Cinq Monts qui a lieu dimanche prochain, mais comme j’aime à le dire « changement de pâture réjouit les veaux ».

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Le clocher de l’église de Sainghien en Mélantois montre le bout de son fait

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L’Eglise de Bouvines sous toutes les coutures

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L’église de Sainghien en Mélantois

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Changement de pâture …

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Cyclotourisme Histoires courtes

Je hais les saoulards

 

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La vue de placides bovidés apaise l’ire du cyclo

Ce matin, départ pour le brevet de Templeuve entre chien et loup. Il faut, pour traverser l’autoroute, emprunter un petit tunnel mal éclairé. Un raclement discret mais régulier m’indique que mon pneu arrière a ramassé quelque chose en passant. Arrêt à la sortie, rien de visible si ce n’est mon pneu qui se dégonfle. Après démontage, l’examen met en évidence un morceau de verre brun profondément enfoncé qui, une fois retiré, laisse apparaître une sérieuse entaille.

Pas question dans ces conditions de continuer et de risquer des crevaisons à répétition. Je retourne à la maison et, le temps de remonter un pneu usagé, il est trop tard pour rejoindre Templeuve Je pars vers les Monts des Flandres rageant contre ces fêtards au comportement peu civique.

J’avais, dans un premier temps, condamné les coupables à ingérer les morceaux de verre ainsi répandus et à périr dans d’horribles souffrances. Quelques tours de roue plus loin, cette sentence même virtuelle m’est apparue disproportionnée. Il suffira qu’ils marchent pieds nus sur les reliefs de leurs libations.

Ainsi en ai-je décidé ce dimanche six septembre de l’an de grâce deux mille neuf. Qu’il soit fait selon mon bon plaisir.

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L’arbre de justice

 

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Cyclotourisme

Ah, les beaux jours !

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En allant vers la Base de Loisirs de Willems.

Alors qu’un vent tiède m’enveloppait dans la descente de Mons en Pévèle vers Secmont, me venait en mémoire cette même descente quelques mois plutôt quand une bise mordante traversait mes deux paires de gants. Les beaux jours sont là. Le chatoiement des épis de céréales dont l’urbain que je suis ignore s’il s’agit de blé, d’avoine ou d’orge, a remplacé les jeux de lumières sur les sillons fraîchement tracés, les odeurs d’herbe mouillée au petit matin ou chauffée par le soleil vers midi, celles plus fortes de fumure.

Plus de doute c’est l’été, les lunettes servent autant à se protéger du soleil que des insectes qui pullulent à proximité des champs ou en forêt.

Le temps était doux pour le départ du brevet proposé par l’AC Willems et la distance permettait de rejoindre l’arrivée avant la forte chaleur.

C’était un nouvel itinéraire qui, pour le 90 km, nous entraînait plus au sud vers Marchiennes. Le parcours est plat et roulant, trop peut-être, car s’il offre de belles lignes droites c’est aux dépens du caractère champêtre. Les tronçons de part et d’autre de Marchiennes empruntent des routes où la circulation est relativement dense. Mieux vaut je pense les éviter en semaine.

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Vers Marchiennes, les vaches aussi cherchent l’ombre

Le parcours du 90 Km qui, s’y j’en crois mon compteur et le temps mis pour le faire, est plus court de 5 Km est le suivant :

Willems (base de loisirs), Chereng, Tressin, Anstaing (petit Paris), Sainghin-en-Mélantois, Bouvines, Péronne-en-Mélantois, Fretin, Ennevelin (ZA Marlières), Le Croquet, Le Roseau,Tourmignies,L’atargette, Drumez, Deux-villes, Mons-en-Pévèle, Secmont,Faumont, La picterie, Coutiches, Fline-Les-Raches, Le Catelet, Marchiennes, Beuvry-la-Forêt, La verrue, Le Quesne, Nomain, Cobrieux, Bourghelles, Wannehain, Camphin-en-Pévèle, Baisieux Gare, Willems (base de loisirs).

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A la Picterie, suivez la direction Bersée pour le 65 km

Un itinéraire de 65 Km bifurque à La Picterie pour rejoindre Auchy les Orchies puis Nomain ou il rejoint de nouveau le 90 Km.

Le balisage est constitué de deux triangles blancs superposés. Le départ est situé à la base de loisirs de Willems.

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Traditionnels sandwich et boisson à l’arrivée.

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Brevet Cyclotourisme

Randonnée des deux forêts

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Vers Genech

Géant Lambert ou Randonnée des deux forêts. Entre les deux mon cœur balance.
J’ai déjà fait le 90 km du Géant Lambert l’an dernier et m’étais promis de faire le 120 km cette année. Mais j’ai déjà pas mal roulé dans les Monts de Flandre ces derniers temps. Pourquoi pas découvrir de nouveaux itinéraires à partir d’Orchies ? J’aimerais bien aussi augmenter mon kilométrage dominical en prévision des longues sorties du printemps et de l’été. Le cyclo club d’Orchies proposant un circuit de 100 km, en ajoutant le trajet aller retour Mons en Baroeul – Orchies on arrive à 160 km. Ca commence à devenir intéressant.

C’est donc la Randonnée des deux forêts qui a eu ma préférence.

En fait de nouveau circuit, je me suis retrouvé sur des terres connues de la Pévèle et du Mélantois. L’itinéraire gagnerait par ailleurs à être raccourci car il oblige en deux endroits à des traversées de bourgs un peu longues. C’est le cas de la boucle qui fait traverser Templeuve en venant de Louvil pour revenir à Genech et de la traversée de Raimbeaucourt puis de Leforest.

Je pense qu’un circuit de 80 km, épuré de ces passages plutôt urbains gagnerait en caractère.

La sortie était néanmoins agréable. Commencée sous un ciel plutôt nuageux, elle s’est terminée avec de larges éclaircies. De belles lumières mettaient en valeur la profusion de nuances de vert que nous offre en ce moment la végétation.

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Paysage du Mélantois

L’itinéraire est le suivant :

Orchies, Nomain, Nomain (rue de la commune), Direction Bachy, Genech, Cobrieux, Bourgelles, Cysoing (Magasin Match, Pyramide de Fontenoy), Louvil, Templeuve, Genech, Nomain, Cappelle, Tourmignies, Attiches, Bois de Phalempin, La Neuville, Thumeries, Mons-en-Pévèle, Faumont, Le Boujon, Raimbeaucourt, Leforest, Moncheaux, Bois de Bersée, Bouvignies, Orchies.

Le parcours de 50 km évite la première boucle à partir de Nomain et revient plus directement à partir de Mons-en-Pévèle :

Orchies, Nomain, Huquinville, Capelle, Tourmignies, Attiches, Bois de Phalempin, La Neuville, Thumeries, Mons-en-Pévèle, Bersée, Wattines, La Visterie, Le Ponceau, Nomain, Dieu de Pierre, Orchies.

Deux parcours de 40 km et de 20 km sont également balisés.

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Ravitaillement à Mons-en-Pévèle

Le départ se situe rue Jules Valles et le parcours est fléché par le signe 2F peint en jaune.

Pour les cyclos lillois, on peut récupérer le circuit à Cysoing en passant devant le magasin Match.

Personnellement, vous l’aurez compris, je déconseille le détour par Templeuve et suggère de rejoindre directement Genech depuis Louvil. Dans Genech prendre la rue du Plumont (rond point sur la D 145), puis rejoindre la rue Blonde à partir de laquelle vous atteindrez Ouvignies et la suite du circuit.