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Un Elan d’enfer – Ploegsteert 2017

Soleil sur les Monts des Flandres pour cet Elan d’Enfer au départ de Ploegsteeert.

La pluie qui crépite sur la verrière en ce dimanche matin prolonge mon incertitude de la veille quant au moyen de locomotion pour rejoindre Ploegsteert, lieu de départ de cet « Elan d’enfer » qui marque pour moi le début de la saison VTT.

Un coup d’oeil sur les prévisions de pluie « à une heure » de Météo France me font opter pour un trajet en vélo suivant les bords de la Deûle puis de la Lys, jusque Felinghien, me réservant un trajet plus long en bord de Lys via Houplines pour le retour. La voiture restera au garage.

Je pars sous une fine bruine qui au bout de cinq cent mètres à peine se transforme en une dense averse. Je suis à deux doigts d’un prompt retour vers mon domicile et mon garage, mais finalement tient bon dans ma détermination. Celle se révèlera finalement opportune comme vous le découvrirez sous peu.

L’averse sera passagère et j’entame mon parcours le long de la Deûle au sec ou presque. La nuit est encore bien présente et passé Wambrechies, je déloge des bords du chemin de halage nombre de lapins fuyant dans le faisceau de mon projecteur.

L’air est doux ce matin et le vent favorable. Je ne regrette pas mon choix.

Deulemont me réservera une surprise, la passerelle permettant de passer sur l’autre rive et rejoindre la Lys est fermée pour travaux sans aucune indication en amont. Je trouve finalement une indication de déviation, via le pont route de Comines, qui ne constituera pas un trop gros détour.

A Frelinghien, je quitte la Lys sous une nouvelle ondée fort heureusement aussi brève que la précédente.

L’aube se fait attendre alors que j’arrive à Ploegsteert, mais certains sont déjà partis.

J’opte pour le circuit de quarante kilomètres, celui de cinquante-cinq affichant certes un programme alléchant via Mont-Noir et Mont-Rouge mais aussi un dénivelé de sept cents mètres qui me paraît trop ambitieux pour une reprise et un retour d’une trentaine de kilomètres.

J’y vois l’occasion de profiter davantage des paysages et de trouver le temps de quelques photos, les nuages matinaux n’étant sur le coup de neuf heures trente qu’un lointain souvenir.

Parvenu plus vite que je ne m’y attendais au point de ravitaillement et sans avoir l’estomac dans les talons je fais le choix de ne pas m’y arrêter et ainsi pouvoir photographier un peu plus loin ceux qui s’y attardent.

Après deux affûts successifs et un relatif tarissement du flux de cyclistes j’entreprends la poursuite du retour.

Je n’irai pas bien loin. Passé sans encombre une descente un peu raide, un paisible chemin en bordure d’un champ me fait déraper en un passage boueux et heurter une branche basse de la haie le bordant. Un sinistre craquement de mon corps m’informe immédiatement que ma cheville est brisée ce que je constate sans peine à la vue de l’angle désormais adopté par mon pied.

Un couple sympathique est là pour m’assister, me procurant une couverture de survie et prévenant les organisateurs ainsi que les secours.

Les premiers prendront le relais dans l’attente de l’arrivée des pompiers et récupéreront mon vélo. Les seconds m’emmèneront à l’hôpital où je serai opéré dans l’après midi.

Merci à tous pour leur aide et leur soutien.

Me voilà donc immobilisé pour plusieurs semaines et privé de vélo pour plusieurs mois.

L’actualité de ce blog s’en ressentira mais ce sera sans doute l’occasion de terminer un reportage en cours dont je n’ai trouvé le temps de mettre en ligne que le premier épisode et la relation d’autres randonnées qui dorment dans ma mémoire et celle de mon ordinateur.

A dans pas trop longtemps j’espère sur les routes, je vais désormais éviter les chemins.

Il fait encore nuit comme on le devine à droite de la photo quand les premiers participants se présentent. A l’accueil deux visages que je reverrai de façon inattendue. Un fléchage bien visible On pourrait attendre des participants des comportements plus civiques. Ceci étant, il y a peut être opportunité pour les organisateurs d’accroître les recettes en commercialisant des verres spéciaux. Petit coup de projecteur sur cette tenue originale. Heureusement que la chasse à la vache n’est pas ouverte. Ce serait prendre des risques que de rouler ainsi. Les quinze premiers kilomètres sont vite passés et voici le premier passage au ravitaillement.   Le ciel franchement couvert en tout début de matinée est maintenant compètement dégagé. Point de vue sur Locker. Ce n’est qu’en mettant en ligne que je réalise l’association involontaire entre cette photo et les suivantes. Jonction entre le retour des 55 et 40 kilomètres. Après le second ravitaillement, tronçon de retour commun à tous les parcours. Souriant mais imprudent. La casque est plus qu’un couvre-chef en VTT. Fin d’une belle montée glissante qui en fera souffler plus d’un. Photos de paysages entre deux passages. Le couple sympathique qui m’assistera après ma chute. Dernière photo du jour et de la saison.

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Randonnée provinoise 2017 (1/2)

Parcours dans la Pévèle verdoyante sous de belles éclaircies pour cette édition 2017 de la Randonnée Provinoise.

J’avais choisi Provin espérant une escapade en Artois, mais la Pévèle était manifestement l’endroit du jour et le Sport Cyclotourisme Provinois n’était pas le seul a en avoir fait son terrain de jeu. Nous y croisâmes les participants des brevets d’Anstaing et de Mouscron dont les flèches jaunes à pointe rouge jalonnèrent par endroit notre parcours.

Cela faisait quelque temps que je n’y avais pas roulé et le circuit sans grande difficulté me permit de profiter à mon aise du paysage et des nuages encore dodus loin d’évoquer un ciel de traine. Le vent qui forcit un peu en fin de matinée était sans commune mesure avec les fortes bourrasques de la veille.

Si les arbres commençaient à dorer, ce furent davantage les odeurs d’humus et de feu de bois qui donnèrent à ce brevet une couleur automnale. Les routes, un peu grasses par endroit, invitaient à la prudence.

L’itinéraire en forme de huit, file vers l’est jusque Cysoing pour revenir en passant par Mons en Pévèle.

Je ne le suivrai pas jusqu’à son terme. Arrivé sur le coup de midi en haut du Pas de Roland avec 107 kilomètres au compteur, l’honneur était sauf et je pouvais rentrer vers Mons avec le sentiment du brevet accompli. Continuer jusque Provin m’eut fait arriver chez moi à une heure trop tardive pour le repas dominical.

Je fis confiance à mon GPS qui me ramena à bon port par un itinéraire que je n’aurais pas suivi spontanément via Bersée et Péronne en Mélantois au lieu de Pont à Marcq et Seclin que j’aurais sinon adopté. J’y gagnai au change profitant encore des petites routes de campagne au lieu des grands axes et de l’ennuyeux tronçon Seclin Lille.

Vous trouverez plus bas la trace partielle de ce circuit. De Mons en Pèvèle il vous suffira, si vous ne tardez pas trop, de suivre les P rose. Seule un manque d’attention explique mon erreur d’aiguillage à Attiches, le balisage étant abondant et bien positionné.

Côté photos, le pire côtoie le bon et certaines prises de vue se trouvent, sans que je m’en explique la raison, sur exposées ou floues. J’ai du éliminer celles dont la récupération était au delà de toute ressource thérapeutique.

Vous pouvez retrouver la trace GPS sur Openrunner. Après Mons en Pévèle, direction Thumeries, Wahagnies, Camphin, Carnin, Carvin, Annoeulin, Provin.

Côté droit de la route, la lune joue à cache-cache dernière les nuages. Mon projecteur n’est pas assez puissant pour permettre un temps de pose qui évite le bouger. Côté gauche, le soleil commence à poindre par dessus le fait des arbres. Je ne me suis pas trompé de brevet. Les BAZ Carvin sont venus en voisins… …et retrouvent des connaissances. Juste pour la photo. Je connaissais le maillot mais pas le casque à plumeau version légionnaire romain. Cap à l’est pour débuter cette randonnée. Le soleil n’éclaire pas encore la route au passage de ce premier cycliste mais cela ne saurait tarder. Le voici, qui trouble sans doute mon autofocus car les suivants seront flous. Passage au noir et blanc pour tenter des récupérer des photos sur exposées.

La suite demain (tard comme d’habitude).

C’est FAIT. A quelques minutes près, j’ai failli ne pas tenir l’engagement.

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Randonnée de la Saint Michel Route – Quesnoy sur deûle 2017 (3/3)

Fin de ce brevet champêtre et retour à un thème photographique d’il y a deux ou trois ans, les vaches.

Voici donc la dernière partie de cette belle randonnée. Et toujours des cyclistes.

Après une demi heure de halte photographique, j’hésitai à m’engager sur le 90 km. L’absence de dénivelé, de vent et de contrainte horaire, levèrent mes hésitations.

De fait, le parcours bien roulant me permit de profiter pleinement de ce circuit sans rentrer trop tard.

Les sorties étaient nombreuses ce dimanche et nous croisâmes nombre de pelotons de clubs. Je repars. Un parcours bien signalé. Ce n’était pas Monts et Moulins mais celui qui nous fut proposé était de qualité. Du choix au ravitaillement malgré l’heure tardive. Quelques belles lignes droites. L’imposante église de Dadizele, carillonnait à tout va alors que je passais. Quelques attardés. Sandwich et boisson au soleil.

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Mémorial Freddy Lemaire Cyclo – Ploegsteert 2017 (2/2)

Le soleil bien présent dans le ciel et dans les champs.

Suite et fin de cette belle randonnée proposée par l’Elan Ploegsteert (1ère partie)

Forte fréquentation au ravitaillement commun à trois distances. Les ravitailleurs assurent. Second ravitaillement. Vers le Mont Noir, dernière difficulté.