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Circuit des pruniers d'Ente

Post author Par emizzi
Post date 18 août 2009
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Arcades de la place de Castillones, point de départ du circuit des pruniers d’Ente

Comme annoncé dans mon précédent article, voici quelques commentaires sur les circuits proposés dans le Pays du Dropt par le CDT du Lot-et-Garonne.

Celui intitulé les Pruniers d’Enté peut constituer une bonne mise en jambes, tant par la distance qui n’est que de 53 km que par le dénivélé, 716 m. La boucle part de Castillonnes. C’est un parcours varié qui offre de beaux panoramas et vous fait bien sûr traverser de nombreux vergers de pruniers qui, à cette époque de l’année, sont riches d’odeurs sucrées. Vous reconnaîtrez également à leur senteur les plans de tabac, croisés plus rarement.

L’église de Cavarc. A droite du panneau routier, le panneau directionnel du circuit.

Eglises et pigeonniers ponctuent régulièrement l’itinéraire. Celui-ci est régulièrement balisé par des panneaux qui pour certains, outre la direction à prendre, comportent un plan complet du parcours, comme on peut le deviner sur la photo ci-dessus.

Eglise et pigeonnier un peu avant Lougratte.

La fiche en pdf.

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Cyclotourisme

Les courons du Nord vont dans le Sud

Post author Par emizzi
Post date 16 août 2009
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Un pigeonnier comme on en rencontre beaucoup dans la vallée du Dropt.

Le numéro de juin de la revue de la FFCT, « Cyclotourisme », consacrait un article à la découverte de la vallée du Dropt. Ce n’est donc pas tout à fait par hasard si, cherchant une location dans le sud-ouest, nos regards se sont portés vers cette région. Des recherches tardives nous ont conduits à Castillonnes, l’une des nombreuses bastides de cette vallée.

Je confirme l’intérêt de cette destination pour le cyclotouriste. Son relief tout d’abord, ni trop ni trop peu marqué, permet une pratique à tout niveau. Les dénivelés ne sont jamais trop rudes et de fréquents points de vue sont pretextes à des haltes réparatrices. Les paysages sont variés : champs, pâtures, vergers, bois… et les bourgs ou villages traversés sont pittoresques. C’est le pays des pigeonniers dont le Guide vert nous apprend qu’ils trouvent leur origine dans la collecte de la colombine, plus trivialement fiente de pigeon, dont les vertus fertilisantes en faisait une denrée recherchée. C’est bien sûr aussi le pays des bastides, mais là je vous renvoie à l’article ou au guide cités précédemment pour en savoir plus.

La période idéale est sans doute le printemps et la fin de l’été. En ce début août, la chaleur est parfois pesante.

Plusieurs itinéraires sont possibles à commencer par ceux proposés dans l’article de la revue « Cyclotourisme » ou encore ceux édités par le Comité départemental du tourisme du Lot et Garonne.

Des premiers, je n’ai pratiqué que celui autour de Villaréal. Mon appréciation sur ce parcours est mitigée car d’Issigeac à Monflanquin, soit la moitié du circuit, on emprunte des départementales rectilignes et fréquentées, en semaine en tout cas. J’ai l’impression que les autres itinéraires sont un peu de cette nature. Ce choix présente l’avantage de proposer des itinéraires pas trop compliqués à suivre mais aux dépends du pittoresque et de la tranquillité.

Je vous conseille très vivement par contre les circuits proposés par le CDT dont les topos sont téléchargeables sur le site Pays de Duras et qui sont parfaitement balisés. Ces itinéraires privilégient les petites routes et la traversée de sites pittoresques. Il est possible d’en combiner certains ou au contraire de les raccourcir. Les fonds de carte et les indications sont suffisamment précis pour que l’on puisse se contenter du simple A4.

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Brevet Cyclotourisme

Les 9 Monts

Départ sous un temps maussade, mais ça ne va pas durer…

Les averses assez abondantes rencontrées sur l’autoroute et le ciel chargé n’étaient pas de très bon augure pour la matinée à venir. La suite a montré que ces craintes n’étaient pas fondées.
C’est pourtant « sous un ciel si bas qu’un canal s’est pendu » que nous partîmes de Dunkerque. Mais à bien y réfléchir, pour un cyclo qui démarre une longue randonnée et pour mes coups de soleil frais de la veille, cela valait sans doute mieux que « la plage était déserte et craquait sous juillet ».

Sur les contreforts de Cassel après le passage à Oxelaëre

Le temps d’humide est devenu sec puis progressivement ensoleillé, suffisamment tard pour que nous passions les quatre premiers monts sans avoir à souffrir de la chaleur et pour certains franchement à l’ombre. Quand au vent, quasi nul en début de matinée, il était légèrement contraire au retour.

Des conditions idéales donc pour apprécier ce superbe parcours. La très grande partie se déroule sur des petites routes. Les 9 monts offrent de beaux points de vue sur la plaine environnante.

Sur la route du retour, vers Dranouter

L’organisation est à la hauteur, les ravitaillements chaleureux et bien approvisionnés. Un brevet à conseiller donc.

Ravitaillement à Oxelaere

Une suggestion toutefois, doter les ravitaillements de pompes à pied. Ayant crevé au carrefour qui conduit au Mont Noir, j’ai été fort aimablement dépanné par les bénévoles du ravitaillement du brevet de Premesques qui se trouvait là. Pas de pompe à Boeschepe par contre pour compléter le gonflage après une deuxième crevaison un peu après Dranouter. Il semble que je n’étais pas le seul dans ce cas.

Le parcours est le suivant :

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Le balisage au sol est constitué d’un 9 jaune surmonté d’une flèche, mais uniquement en France, la réglementation belge obligeant à un balisage vertical temporaire. Le départ se situe stade des Flandres, rue de Rosendaël.

La carte ci-dessous vous aidera peut-être à repérer l’itinéraire de l’autre côté de la frontière.

Pour plus d’info sur ce brevet

http://pagesperso-orange.fr/9monts-cyclo-dunkerque

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Cyclotourisme

Ah, les beaux jours !

Post author Par emizzi
Post date 28 juin 2009
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En allant vers la Base de Loisirs de Willems.

Alors qu’un vent tiède m’enveloppait dans la descente de Mons en Pévèle vers Secmont, me venait en mémoire cette même descente quelques mois plutôt quand une bise mordante traversait mes deux paires de gants. Les beaux jours sont là. Le chatoiement des épis de céréales dont l’urbain que je suis ignore s’il s’agit de blé, d’avoine ou d’orge, a remplacé les jeux de lumières sur les sillons fraîchement tracés, les odeurs d’herbe mouillée au petit matin ou chauffée par le soleil vers midi, celles plus fortes de fumure.

Plus de doute c’est l’été, les lunettes servent autant à se protéger du soleil que des insectes qui pullulent à proximité des champs ou en forêt.

Le temps était doux pour le départ du brevet proposé par l’AC Willems et la distance permettait de rejoindre l’arrivée avant la forte chaleur.

C’était un nouvel itinéraire qui, pour le 90 km, nous entraînait plus au sud vers Marchiennes. Le parcours est plat et roulant, trop peut-être, car s’il offre de belles lignes droites c’est aux dépens du caractère champêtre. Les tronçons de part et d’autre de Marchiennes empruntent des routes où la circulation est relativement dense. Mieux vaut je pense les éviter en semaine.

Vers Marchiennes, les vaches aussi cherchent l’ombre

Le parcours du 90 Km qui, s’y j’en crois mon compteur et le temps mis pour le faire, est plus court de 5 Km est le suivant :

Willems (base de loisirs), Chereng, Tressin, Anstaing (petit Paris), Sainghin-en-Mélantois, Bouvines, Péronne-en-Mélantois, Fretin, Ennevelin (ZA Marlières), Le Croquet, Le Roseau,Tourmignies,L’atargette, Drumez, Deux-villes, Mons-en-Pévèle, Secmont,Faumont, La picterie, Coutiches, Fline-Les-Raches, Le Catelet, Marchiennes, Beuvry-la-Forêt, La verrue, Le Quesne, Nomain, Cobrieux, Bourghelles, Wannehain, Camphin-en-Pévèle, Baisieux Gare, Willems (base de loisirs).

A la Picterie, suivez la direction Bersée pour le 65 km

Un itinéraire de 65 Km bifurque à La Picterie pour rejoindre Auchy les Orchies puis Nomain ou il rejoint de nouveau le 90 Km.

Le balisage est constitué de deux triangles blancs superposés. Le départ est situé à la base de loisirs de Willems.

Traditionnels sandwich et boisson à l’arrivée.

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