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Brevet Cyclotourisme

La route des Monts 2009

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Paysage champêtre au sommet du Mont des Cats

Départ plutôt frais ce matin, direction Armentières pour la Route des Monts 2009. La température est autour de 10°C et le blouson enfilé sur mon maillot ne suffit pas à me tenir chaud durant les premiers kilomètres. C’est un contraste un peu violent avec la semaine Romaine tout juste achevée où la température était descendue au plus bas à 26°C la nuit.

La rentrée, c’est aussi les retrouvailles avec des climats plus tempérés. Ce n’est que vers 9h00 au ravitaillement de Merris que j’ôtai mon blouson, non sans quelques frissons dans les parties ombragées.

Le soleil aura été néanmoins généreux et permis de profiter des paysages dans une belle lumière.

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Agréable descente entre Nieuwkerke et Wulwerghem

Parcours plus court cette année, puisque le circuit le plus long était de 110 Km, pour 135 Km l’an passé, avec un tracé complètement modifié. Le 110 Km est très plaisant avec un début plutôt plat, puis l’enchaînement Mont des Cats, Mont  Noir, Mont Rouge, Monteberg, avant de retrouver la plaine.

L’itinéraire était balisé pour cette seule journée. Je vais essayer grâce à la carte, dont j’ai pris une photo, de le reconstituer.

L’organisation était cette année encore impeccable. A conseiller donc.

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Ambiance festive à l’arrivée

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Les 9 Monts

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Départ sous un temps maussade, mais ça ne va pas durer…

Les averses assez abondantes rencontrées sur l’autoroute et le ciel chargé n’étaient pas de très bon augure pour la matinée à venir. La suite a montré que ces craintes n’étaient pas fondées.
C’est pourtant « sous un ciel si bas qu’un canal s’est pendu » que nous partîmes de Dunkerque. Mais à bien y réfléchir, pour un cyclo qui démarre une longue randonnée et pour mes coups de soleil frais de la veille, cela valait sans doute mieux que « la plage était déserte et craquait sous juillet ».

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Sur les contreforts de Cassel après le passage à Oxelaëre

Le temps d’humide est devenu sec puis progressivement ensoleillé, suffisamment tard pour que nous passions les quatre premiers monts sans avoir à souffrir de la chaleur et pour certains franchement à l’ombre. Quand au vent, quasi nul en début de matinée, il était légèrement contraire au retour.

Des conditions idéales donc pour apprécier ce superbe parcours. La très grande partie se déroule sur des petites routes. Les  9 monts offrent de beaux points de vue sur la plaine environnante.

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Sur la route du retour, vers Dranouter

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L’organisation est à la hauteur, les ravitaillements chaleureux et bien approvisionnés. Un brevet à conseiller donc.

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Ravitaillement à Oxelaere

Une suggestion toutefois, doter les ravitaillements de pompes à pied. Ayant crevé au carrefour qui conduit au Mont Noir, j’ai été fort aimablement dépanné par les bénévoles du ravitaillement du brevet de Premesques qui se trouvait là. Pas de pompe à Boeschepe par contre pour compléter le gonflage après une deuxième crevaison un peu après Dranouter. Il semble que je n’étais pas le seul dans ce cas.

Le parcours est le suivant :

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Le balisage au sol est constitué d’un 9 jaune surmonté d’une flèche, mais uniquement en France, la réglementation belge obligeant à un balisage vertical temporaire. Le départ se situe stade des Flandres, rue de Rosendaël.

La carte ci-dessous vous aidera peut-être à repérer l’itinéraire de l’autre côté de la frontière.

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 Pour plus d’info sur ce brevet

http://pagesperso-orange.fr/9monts-cyclo-dunkerque

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Brevet Cyclotourisme

Wavrin

Vers le Mont de Lille

Une vue de la randonnée de Wavrin… en 2008

Il y a des dimanches avec et des dimanches sans. Celui-ci étant un dimanche sans… visibilité. Du brouillard, du brouillard, du brouiillard, du 1er au 93 ème kilomètre.

J’avais été prudent en équipant mes lunettes de verres jaunes et en prenant gilet fluo et lumières. J’avais été optimiste en emportant les verres de soleil dans la perspective d’éclaircies qui n’ont daigné apparaître qu’en début d’après-midi (1). Seule la connaissance des lieux permet d’affimer que c’est un très beau parcours champêtre qui est proposé par le club cyclo de Wavrin.

Après une première partie dans les Weppes, l’itinéraire nous emmène dans les Monts de Flandre.

Comme l’an passé, mais avec un itinéraire différent, les organisateurs ont privilégié les petites routes. Le parcours est varié avec des faux plats, des changements de direction qui invitent à la relance et quelques montées soutenues.

L’itinéraire du 93 km est le suivant :

Wavrin, Beaucamps-Ligny, Escobecques, Mont Pinto,  Ennetières-en-Weppes, Wez-Macquart, Frontière pont/Lys, Houplines, Le Bizet, Ploogsteert, Mont Rose, Nieuwekerque, Kemmel pied des pavés, Montebertg, Direction Westouter, Pied du Rodeberg, Mont Noir, Boeschepe, Mont de Boeschepe, Berthen, St Jans Cappel, Croix Poperinghe, Breemersen, Drie Koningen, Romarin, Nieppe, Erquinghem sur Lys, Carrefour dir Fleurbaix/Bois-Grenier, Radinghem, Beaucamps-Ligny, Wavrin.

Une boucle de 73 km suit à peu près le même itinéraire : à Kemmel, le parcours bifurque directement sur Breemersen.

Une autre boucle de 55 km se déroule en terrain plat, puisqu’à Ploegsteert on file directement vers Romarin.

Deux circuits courts de 20 km et 32 km sont également proposés.

Le balisage consiste en un W jaune (souvent 3), dont la pointe du milieu est prolongée par une flêche qui indique la direction. Départ salle polyvalente, rue Roger Salengro.

Vous pouvez retrouver les différents itinéraires sur la photo.

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(1) En fait d’éclaircies, c’est un franc beau temps qui s’est installé tout l’après-midi et il fallait vraiment être en manque de soleil pour ne pas ranger sa cave en signe de réprobation.

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Cyclotourisme Pensées cursives

Le samedi, c’est bien aussi

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Près de Dranouter

Le vélo c’est le dimanche ! Il en va, en ce qui me concerne tout au moins, de  la pratique cycliste comme d’autres activités qui se déroulent de façon coutumière certains jours de la semaine. Ainsi les courses le samedi, les nécessaires en premier, puis les superflues, que l’on ne peut faire encore, fort heureusement, le dimanche. Les marchés dérogent bien sûr à cette règle, mais la division du travail ménager m’a conduit à me spécialiser dans la grande surface.  A croiser régulièrement les mêmes visages aux mêmes heures, je m’aperçois, piètre consolation, que je ne suis pas le seul. Les brevets, qui sont organisés le dimanche, contribuent également à cette habitude.

En dehors des périodes de vacances, le vélo est donc plutôt affaire dominicale.

Jusqu’à ce samedi où, coup de folie, j’ai changé mes habitudes. Il faut dire que de solides raisons me poussaient à transgresser le rituel de fin de semaine : pas de brevet à proximité ce dimanche matin, des prévisions météorologiques idéales le samedi et maussades le dimanche. En l’absence de fièvre consumériste et l’intendance étant assurée, je décidai donc d’une sortie l’après-midi.

Bien m’en a pris, car  Méteo-France avait vu juste et l’ensoleillement du samedi n’avait d’égal que la couverture nuageuse du dimanche.

Rouler l’après-midi, en hiver, par beau temps, c’est tout autre chose que le matin. Pas d’onglet qui vous prend les doigts avant même d’avoir eu le temps de s’échauffer. L’attente du feu vert aux carrefours ensoleillés devient un plaisir. Nul besoin de mouliner comme un malade pour faire monter la température interne. Et puis les autres étant en train de faire leurs courses, les routes sont tout aussi peu fréquentées que le dimanche.

Les jours s’allongeant par ailleurs, j’ai pu rouler jusqu’à 18h00 sans devoir recourir à l’éclairage et sans culpabiliser de ne pas porter l’inévitable gilet jaune.

De belles lumières sur les Monts de Flandre et la plaine alentour ont parachevé mon contentement.

Ah oui vraiment, le samedi c’est bien aussi !

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Près du Mont Kemmel