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Cyclotourisme

Les belles censes

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Une des nombreuses censes du circuit

On croise effectivement de nombreuses fermes cossues tout le long de cet itinéraire qui nous emmène d’Anstaing dans les Frasnes. Soucieux parfois de ne pas trop briser le rythme ou jugeant à d’autres moments que l’éclairage n’était pas optimal, je n’ai pas pris le temps de photographier les plus belles. Je reviendrai.

Les Frasnes demeurent un endroit vraiment sympathique pour pratiquer le cyclisme. Le relief tout d’abord dépayse quand on a plutôt l’habitude de la plaine. S’agissant du relief, il offre des dénivelés souvent courts mais d’une forte déclivité. Un terrain idéal donc pour préparer des randonnées dans des régions plus accidentées que la Flandre.

Le parcours proposé par l’AL Anstaing n’était pas avare, pour le plus long, en côtes traîtresses. La première difficulté se présente à Montreuil, avec un passage à 15%, puis, entre Buissenal et Anvaing, on rencontre quelques belles montées assez longues, celles-là.

L’itinéraire du 108 km est le suivant :

Astaing, Petit Paris, Champion Baisieux, Blandin, Zooning, Feux tricolores Pont à Chin, Route de Courtrai Feux tricolores, Route de Renaix, Timougies, Montreuil Moustier, Houtaing, Buissenal, Château des Mottes, Anvaing, Forest, Popuelle, Velaines, Route de Renaix, Jubaru, Mont Saint-Aubert, Kain, Templeuve, Willems Place, Baisieux Passage à niveau, Maréquaix, Chereng Eglise, Gruson, Anstaing.

Bien que le mesurage du parcours semble précis (la distance parcourue aux différents points était inscrite sur la feuille de route), j’ai comptabilisé 120 Km au compteur. J’ai relevé en rentrant la distance affichée par mon compteur entre deux points et l’ai comparée avec celle donnée par Openrunner.com, la différence est infime et ne permet pas d’expliquer l’écart.

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Au premier contrôle, un panneau rappelle que le ravitaillement n’est pas un petit déjeuner. Réaction à l’affaire qui secoue le monde cyclotouriste de la métropole lilloise? Certains participants à un récent brevet ont en effet exprimé de vives critiques vis à vis des organisateurs auxquels il reprochent leur manque de réactivité. Malgré un nombre très supérieur d’inscrits par rapport aux prévisions, ils n’ont pas réajusté les ravitaillements en conséquence. Résultat, les derniers cyclos n’ont eu droit en tout et pour tout au dernier ravitaillement qu’à un verre de menthe.

Deux autres parcours longs sont repérés.

Un de 87 Km, qui est commun avec le parcours du 105 Km jusqu’au 40 ème kilomètre. Il bifurque ensuite vers Forest où il rejoint de nouveau le parcours du 105 Km avec une légère variante au Mont Saint Aubert.

Le parcours de 55 Km file sur le Mont Saint Aubert à partir de la route de Courtrai.

Départ, salle polyvalente, rue Marie Curie.

Le parcours est balisé au sol par un “A” bleu surmonté d’une flèche qui ressemble à une fusée.

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Le petit chat est mort (2)

Ca y est ! Des internautes ont lu mon article intitulé le petit chat est mort. Désireux d’expérimenter l’efficacité de mon stratagème éditorial, j’ai lancé la recherche sur Google à partir de cette phrase. Google dénombre pas moins de 17800 références sur le web.

Précisons la recherche avec la combinaison : « Le petit chat est mort »+ »vélo ». Le nombre de références dégringole aussi rapidement que le CAC 40 et passe de 17800 à 327 et le site Les courons du nord apparaît dès la troisième page.

Avec la combinaison précédente plus Nord, le succès est complet, Les courons du Nord apparaît en première position sur 126 références.

Enfin, si l’on remplace Nord par Radinghem, Les Courons du Nord devient la seule référence citée par Google.

Voilà comment en quelques jours on acquiert une renommée mondiale.

Certes, je reconnais que la dernière combinaison n’est susceptible d’intéresser qu’un nombre limité de spécialistes de Molière dont je vous laisse imaginer les méandres de la pensée aboutissant à associer ces différents mots clés. C’est néanmoins une grande satisfaction.

D’autant que, je n’ai pas le temps de l’essayer ce soir, mais il est très probable que l’utilisation de Bouvines, Templeuve, Ploegsteert etc… en troisième critère aboutisse à constater la même suprématie planétaire. Le champ plutôt étroit des spécialistes de Molière cyclotouristes dans les Weppes, s’ouvre alors considérablement et ne connaît pratiquement que pour seule limite l’étendue et la variété de mes pérégrinations cyclistes.

Il serait trop facile en effet de truffer ce blog de noms de villes lointaines tel par exemple Oulan-Bator à seule fin d’être la seule référence dans le domaine. Non, la suprématie planétaire ne peut s’obtenir qu’à la force des cuisses et des mollets.

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Brevet Cyclotourisme

Des Weppes à l'Artois 2009

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Vimy et Notre Dame de Lorette ne sont pas loin

Si le parcours n’a pas changé par rapport à 2008, il n’en était pas de même du temps. Partis sous un ciel bas et gris qui n’augurait rien de bon, nous sommes arrivés accompagnés de timides éclaircies. Des précipitations peu denses, juste après le départ, ont failli me faire regretter de n’avoir pas  pris de coupe vent, mais cela n’a pas duré.

Malgré le temps défavorable, le parcours n’en reste pas moins plaisant et nous emmène dans des lieux moins fréquentés par les autres brevets.

Sans doute mieux préparé, la côte de Pernes en Artois m’a semblé moins dure que l’an dernier, mais elle demeure costaud (Cf. article du 04 mai 2008).

Le parcours du 120 km est le suivant :

Radinghem, Le Maisnil, Fromelles, Aubers, Illies, Lorgies, Festubert, Beuvry, Verquin, Drouvin-le-Marais, Houchain, Haillicourt, Ruitz,Maisnil-les-Ruitz, Ronchicourt, Beugin, Bajus, Dieval, Bours, Pernes, Floringhem, Ferfay, Ames, Ecquedecques, Bourecq, Ham-en-Artois, Busnes, Robecq, Le Moulin, La Fosse, Bout, Delville, Croix-Barret, Laventie, Fleurbaix, Bois-Grenier, Radinghem.

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Ravitaillement en forêt pour le 120 Km

Le circuit démarre salle Octave Bajeux. Les balises sont un RW avec une flèche à gauche indiquant la direction. Les indications sont bien visibles.

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Brevet Cyclotourisme

Lille Valjoly 2009 (préparatifs)

Lille Valjoly est un brevet qui, semble-t-il, en intéresse plus d’un. Voici donc les dernières informations concernant l’édition 2009.

Il se déroulera le 14 juin prochain et le parcours est le même que l’an dernier. Je vous invite donc à consulter l’article du 16 juin 2008 consacré à ce brevet.

Pour en savoir plus, vous pouvez contacter les organisateurs aux mails suivants : deregnaucourtip@aol.com ou ufolep.lille@ufolep-nord.fr

ou consulter le site http://www.cyclo-ufolepnord.ovh.org.