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Brevet Cyclotourisme Route

La Jacques Masquelier – Route 2023 – Carvin

Les champs de colza en fleurs étaient heureusement là pour apporter un peu de couleur à un environnement franchement gris.

Tout s’annonçait bien en ce début de matinée pour cette édition de la Jacques Masquelier organisée par le BAZ Carvin, avec un ciel bien dégagé, peu de vent et une température qui sans être vraiment printanière n’était pas non plus hivernale.

Cela ne dura malheureusement pas très longtemps, un vent soutenu s’invitant, accompagné d’abondants nuages.

La perspective d’une matinée sous un régime d’éclaircies m’avait fait opter pour la version route, celle-ci me permettant de surcroît de rejoindre Carvin à vélo. Des cinq parcours proposés, les deux plus longs (90 et 125 km) étaient les plus intéressants, nous emmenant sur des terres peu fréquentées au départ de Lille et avec un peu de dénivelé.

Le vent, la perspective de pluie et les presque 50 km d’aller-retour Lille Carvin, me firent finalement opter pour le 60 km.

Moins exotique, c’est un parcours plutôt roulant, enfin façon de parler, s’agissant de la première partie majoritairement avec le vent de face.

A partir de Vimy, il en alla différemment et les 25 kilomètres restants furent avalés sans difficultés.

La pluie m’attendait au sortir de la salle, ne laissant place à aucun regret de n’avoir pas choisi le 90 km.

Le circuit était bien balisé.Vous pourrez encore quelque temps retrouver les Z blancs et qui sait, profiter du beau temps pour explorer les autres distances.

Activité photographique légère en raison du temps.

La trace du 60 km disponible sur Openrunner
Le ciel est encore bien bleu au départ de cette Jacques Masquelier.
Changement d’arrière plan.
La tonnelle a un peu de mal à résister au vent. Packs d’eau et bidons sont bienvenus pour servir de lest.
David, qui, parti bien après-moi arriva bien avant.
Vent de dos, tout est plus beau.
J’ai retrouvé dans mes archives le tableau de la fréquentation de 2016, je vous laisse le loisir de comparer les effectifs des marcheurs. A noter que cette année là avait été copieusement arrosée.
La mascotte, toujours fidèle au poste.

Un peu de pub.

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Brevet Route

Brevet Gilles D Haene – Route – Houplines 2023

Les vignes sur les pentes du Mont Kemmel où nous conduisait le brevet Gilles d Haene organisé par l’Union Cycliste Houplinoise. Une végétation appelée à se développer sur les Monts des Flandres ?

Beau brevet qui nous était proposé ce lundi par l’Union Cycliste Houplinoise. Des quatre distances proposées pour la route, je choisis le 70 km, le 90 m’apparaissant un peu long au regard de mon heure de départ.

Une première partie nous conduisait au ravitaillement positionné au Mont Kemmel, où nous ramenait une boucle passant par le Mont Rouge. Le Heuvelland mérite bien son nom de Pays des collines et le parcours était animé par de nombreuses bosses.

Empruntant des petites routes, le circuit offrait de beaux points de vue sur la chaîne des Monts et sur le Mont Kemmel. Ce dernier grouillait de cyclistes et de randonneurs, plusieurs sorties étant manifestement organisées ce jour au regard des nombreuses flèches directionnelles temporaires.

Brevet bien organisé tant s’agissant du fléchage que du ravitaillement. A refaire par beau temps pour pleinement profiter des paysages.

Deux séances photos vinrent ponctuer ma progression. Je fus freiné dans mon élan en m’apercevant que si j’avais bien repositionné sur mon vélo après lavage la sangle de maintien de la pompe, j’avais oublié le principal à savoir la dite pompe. Ne souhaitant pas me trouver trop à la traîne en cas de crevaison je renonçai à d’autres arrêts.

La trace disponible sur Openrunner. Le club a mis à disposition sur Openrunner, Garmin, Kommoot etc. les traces de tous les parcours route et VTT.
Des inscriptions bien organisées et fluides.
Les QR codes des différents parcours sur plusieurs serveurs étaient affichés.
La préparation des sandwichs à démarré.
Entrée réservée aux bénévoles qui se chargent de déposer et retirer les vélos. Ca demande du monde.
Première séparation des parcours…
Un faux plat montant qui ralentira les cyclistes et une bonne vision des arrivées. C’est un bon endroit pour une pause photographique. La question de l’exposition ne se pose pas vu la grisaille.
Premières photos avec le téléphone, je n’ai pas eu le temps de sortir l’appareil de ma sacoche de guidon.
Vue sur Mesen.
Photo paysagère et voilà que des cyclistes arrivent. Qu’à cela ne tienne, je démarre au téléphone puis relais avec l’appareil photo selon une technique qui commence à être bien rodée.
Ravitaillement au Mont Kemmel.
Fred et Freddy du VC Roubaix CYCLOTOURISME, même si la tenue de Freddy ne le laisse pas deviner.
En revenant vers le Mont Kemmel.
Fréquentation bien méritée.

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Route

Paris-Roubaix Hommes 2023 – Pavé de Gruson

Ce n’est pas l’homme de tête qui fera la une de cet article. J’ai l’habitude de placer une photo en format paysage et je l’ai pris en format portrait. On ne peut pas gagner sur tous les plans.
Les tenues fantaisistes ne manquent pas sur le bord de la route.

Le brevet des Claquots de Harnes s’étant déroulé de bout en bout ou presque dans le brouillard, mes travaux éditoriaux de ce week-end s’en trouvent d’autant allégés n’ayant pas pris de photos.

Le soleil brillait par contre généreusement sur le Pavé de Gruson pour le passage du Paris-Roubaix homme.

La suite en images.

Pas de préliminaires avec caravane publicitaire et photos d’ambiance. Avec le temps j’ai le sentiment de me répéter. Gros plan sur Mathieu van der Poel qui a fait le trou dans le secteur du Carrefour de l’Arbre, profitant également de la crevaison de Wout van Aert
Mads Petersen et dans sa roue Jasper Philipsen
J’ai raté Van Aert qui roulait côté opposé masqué par une voiture. Ici Filippo Ganna
Suivi par Stefan Küng.
A bien regarder les jambes et les tenues des coureurs on devine comme chez les femmes la veille plusieurs chutes.
Le hasard produit parfois des photos cocasses.
Le passage du camion pouvait laisser croire qu’il ne restait plus de coureurs à l’arrière, mais si il en restait un. J’en profite pour déplorer une fois de plus les retours précoces et occupant toute la largeur de la chaussée sans respect pour les attardés.
Comme chaque année, à la fin de ce secteur, un petit groupe organise une haie d’honneur pour les attardés et les cyclistes qui rentrent chez eux. Cette année, ils étaient particulièrement en forme et exubérants. La maréchaussée veille au grain.
La tempérance n’est pas de mise, ici comme ailleurs le long du parcours.

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Route

Paris Roubaix Femmes 2023 – Carrefour de l’Arbre.

Si l’affluence au Carrefour de l’Arbre n’était pas celle qu’elle sera demain, de nombreux spectateurs étaient venus encourager les féminines ce samedi.

Riche week-end cycliste, puisqu’aux nombreux brevets s’ajoute Paris-Roubaix.

Pas trop de monde pour la version femmes, j’ai pu accéder sans problème au pavé du Carrefour de l’Arbre. Demain il en ira différemment, le pavé de Gruson constituera une alternative plus accessible.

Forza Italia, mais pas d’italienne sur le podium cette année.
Les fournisseurs de roues sont en place.
Féminine, oui mais de la version amateurs.
Les choses se précisent.
La présence de l’hélicoptère ne laisse plus de place au doute, elles arrivent !
Le groupe de tête alors mené par la polonaise Marta Lach, suivie d’Alison Jackson qui remportera l’épreuve.
Coucou.
A voir les cuisses et les genoux de plusieurs concurrentes, on devine que la course n’a pas été exempte de chutes.
Ce n’est pas la voiture balai mais plus de concurrentes à l’arrière.
De très joyeux et peu sobres spectateurs ont pris possession de la chaussée pour un jeu de quilles, mais force restera à la loi.
Le bus de la gendarmerie récupère ses troupes.
En attendant demain.

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