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Brevet des Châteaux – Leers 2023

Un temps maussade nous empêcha de profiter pleinement des beaux paysages qui jalonnent le Brevet des Châteaux organisé par le Leers OS Cyclo.

Après une longue pause, s’agissant des reportages, reprise des activités avec le brevet des Châteaux proposé par le Leers Os Cyclo.

Direction les Frasnes pour les distances les plus longues (quatre distances étaient au menu, 30, 60, 80, 110). Malheureusement, des brumes tenaces ne permirent pas de profiter du pittoresque des circuits vallonnés de cette randonnée.

A refaire donc par beau temps, cette période automnale offrant des palettes de couleurs variées.

Le circuit était bien fléché avec annonce des changements de direction et rappel.

J’en profite pour exprimer mon ressentiment vis à vis de certains clubs qui usent des flèches sans modération. Ainsi, l’une des traces qui fut longtemps commune avec celle du jour accumulait les indications que ce soit en amont, à l’intersection et en aval. Ce n’était pas une mais au moins trois flèches et souvent plus qui étaient peintes sur la chaussée.

Résultat, outre une pollution visuelle inesthétique, une accumulation de signes qui nécessitait de ralentir, parfois fortement, pour parvenir à distinguer les flèches du jour. Voilà c’est dit.

Les ravitaillements étaient variés et abondants. Les traces des parcours étaient disponibles par QR codes.

En résumé, une bonne organisation et de beaux parcours.

Quelques photos malgré la grisaille.

La trace du 110 km disponible sur Openrunner
Les inscriptions démarrent doucement, mais la fréquentation sera au rendez-vous.
La préparation des sandwichs a démarré.
Michèle, qui aime bien s’adonner également à la réalisation de reportages photographiques des brevets et Bernard qui oeuvre aussi en faveur du cyclotourisme au sein du CODEP 59.
Quand c’est gris, c’est gris.
Une petite côte avant Molenbaix et c’est parti pour une première séance de prise de vues.
Un peu plus loin, histoire de varier les points de vue.

460

C’est toujours gris.
Premier ravitaillement.
Les Cycleers, autre club Leersois, étaient venus en voisins… et amis.
Les cyclos de Baisieux et leur nouvelle tenue.
Entraide cycliste.
Passage en forêt après le ravitaillement.
Belle progression par rapport à l’an dernier qui affichait 298 participants

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Un peu de pub. C’est bientôt.

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Brevet Comines 2023

Soleil, nuages et vent animèrent l’édition 2023 du brevet organisé par le Randonneur Club Cominois.

J’avais en tête le très beau parcours de la « Route du Houblon » en me rendant ce dimanche à Comines. Las, les exigences croissantes de la réglementation belge nécessitant un fléchage aérien avec un type de flèches bien précis ont dissuadé les organisateurs de reconduire le tracé qui nous menait dans les Monts des Flandres via le Heuvelland.

Ce sont donc de nouveaux circuits parcourant, pour le plus long, Weppes, Carembault et Pévèle qui nous furent proposés.

Contournant l’agglomération Lilloise, les tracés demeurent champêtres. Pour cette édition, l’absence de dénivelé, au regard des tracés vers les Monts des Flandres, était compensée par un vent très soutenu, heureusement plus favorable sur le retour, quoique je le soupçonne d’avoir tourné en cours de matinée.

Le régime d’éclaircies offrait, avec l’alternance de passages nuageux ,des ambiances changeantes et parfois contrastées, le jaune vif des champs de céréales s’opposant à un ciel par moment gris anthracite.

Le parcours, bien fléché est matérialisé par un C vert que vous pourrez encore trouver pendant quelques temps.

Est-ce en raison du vent, le 100 km n’a pas connu, me semble-t-il, une forte fréquentation. Je suis revenu néanmoins avec quelques photos.

La trace du 100 km accessible sur Openrunner.
Comme à Bois Grenier dimanche dernier, le choix avait été fait d’une inscription simplifiée avec uniquement la pose d’un bracelet, sans remplissage d’un bulletin. Celui-ci était numéroté pour participer à la tombola. Fait suffisamment rare pour être signalé j’ai gagné une paire de lunettes. Sur la table figure également une représentation du marquage au sol.
Voies forestières (Phalempin) et chemins de halage (Deûle) étaient goudronnés et donc parfaitement praticables.
La très belle salle Lys Arena accueillait départ et arrivée de cette randonnée.
La pittoresque Mairie de Comines.
Première série de photos sur une portion commune au 70 et au 100 km.
Freddy m’a rattrapé et nous roulerons ensemble jusqu’au premier ravitaillement.
Deuxième série de photos entre Mons en Pévèle et la forêt de Phalempin.
Robert que je retrouverai à Wavrin et avec qui je terminerai le brevet.
Le ravitaillement au Mont Pindo, dernière éminence de la journée.
Robert n’est pas reparti les mains vides, heureusement il était venu en voiture.

Petite pause dans la participation aux brevets locaux et avec un prochain départ à vélo pour la semaine fédérale de la FFCT qui se déroule cette année à Pont à Mousson et un retour également à vélo. Sans doute des articles à ce sujet dans le courant de l’été.

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Brevet de la Ducasse – Bois Grenier 2023

Beaux parcours vers l’Artois pour ce Brevet de la Ducasse organisé par le club de Bois Grenier.

J’hésitai en prenant le départ vers Bois Grenier quant au choix de la distance à laquelle il fallait ajouter les 40 km de l’aller-retour. Finalement, celui-ci fut rapidement fait car le 85 km annoncé était en fait un 75 km et le 105 km comportait le tronçon avec dénivelé.

Parti suffisamment tôt et sans contrainte s’agissant de mon heure de retour, j’optai donc pour la distance la plus longue. Ce fut sans regret car le circuit nous conduisait dans des endroits que je fréquente rarement et au demeurant agréables. Au dépaysement, s’ajoutait entre le quarantième et le soixantième kilomètre un parcours animé par de plaisantes bosses.

Si, dans l’ensemble, le tracé emprunte des voies à faible circulation, le chemin du retour suit de petites routes bucoliques et plus sinueuses.

Le fléchage était de qualité (vous pouvez suivre les BG blancs) mais la trace est également disponible.

Arrêts photos limités, la perspective d’une chaude matinée n’incitant pas à trainer. Ceux qui sont familiers de ce blog ont l’habitude de mes bourdes en matière de prise de vues. Une fois de plus j’ai confondu le bouton de déclenchement et celui de changement de mode. Résultat, quelques photos de paysages sont restées virtuelles.

La trace du 105 km, à privilégier de mon point de vue par rapport aux autres distances. La trace est disponible sur Openrunner.
Inscriptions simplifiées, un bracelet en échange du paiement et le tour est joué.
Je préfère les photographier au départ. Je connais les gaillards, je sais que je ne les rattraperai pas.
Déchargement de vélo dans la bonne humeur.
L’aller se faisant avec le soleil de dos, il fallait profiter de sinuosités de l’itinéraire pour trouver de bonnes conditions d’éclairement.
Trop occupés à faire bonne figure pour la photo, ils n’ont pas fait attention au changement de direction. Retour en arrière.
De la pastèque au ravitaillement. Une bonne idée de mon point de vue.
Petite route pittoresque sur le chemin du retour.

Vous avez tout l’été pour vous préparer.

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Rallye du Vert-bois Marquette 2023

Ferrain et Weppes étaient au menu de cette édition 2023 du Rallye du Vert-bois, organisé par l’Entente Cycliste Wambrechies Marquette.

Retour aux lunettes de soleil et la crème solaire ce dimanche pour le Rallye du Vert-Bois.

Changement radical par rapport à l’édition 2022 dont le démarrage pluvieux avait tari le recrutement. Il valait mieux cette année avoir prévu deux grands bidons et n’être pas parti trop tard car la chaleur était bien présente.

Changement également d’itinéraire qui empruntait au Rallye des Lilas 2022, également organisé par l’ECWM.

Randonnée donc entre Ferrain et Weppes, sans trop de dénivelé, la côte de Wervicq constituant la pente la plus sérieuse.

Comme d’habitude les VB verts étaient bien visibles et vous les trouverez encore un certain temps, certains de l’édition 2022, bien que passés, n’étant pas encore effacés.

Beau temps pour les photos, mais la chaleur n’incitait pas vraiment à trainer sur le parcours.

La trace du 90 km disponible sur Openrunner
Trois distances étaient proposées.
L’ange démon toujours fidèle au poste.
Je prends un peu de hauteur.
Premier ravitaillement. De l’eau, de l’eau réclament les participants. Soucieux de préserver ses réserves dans l’attente d’une livraison complémentaire, le ravitailleur modère les demandes.
Dans la montée de Wervicq, fort heureusement à l’ombre.
Fred et Freddy que. nous retrouverons dans quelques vues.
Deuxième ravitaillement à Presmesques, qui a été livré en eau.
Freddy, qui roulait en boyau, victime d’une crevaison entre Radinghem et Ennetières en Weppes. Son boyau de rechange ne peut être gonflé. Fort heureusement, une dame au volant d’un break, dont la mère était membre de l’URFA et qui avait déjà à son actif des dépannages de cyclistes en galère, prend Freddy et son vélo pour les conduire à domicile.
415 participants, soit 10 fois plus qu’en 2022, mais qui avait souffert d’un temps exécrable dissuasif, un peu avant l’heure de départ.

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