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A vélo sans cale-pied

 

Petit tour sur le site de Météofrance qui annonce pour ce dimanche un vent de sud sud-ouest de 30 km/h avec des pointes à 55. Hou la la, je n’aime pas ça. Le vent de face, s’il est régulier, je m’en accommode facilement, il suffit de prendre le rythme. Le vent arrière, j’adore. Mais le vent de côté, ça je n’aime pas du tout et quand sont annoncées des rafales à 55 km/h encore moins.

Sur le frêle équipage dont je suis solidaire, je me sens tel le petit cochon face au grand loup dont le souffle puissant menace de me coucher sur la chaussée.

J’opte donc ce matin pour une monture plus trapue aux gommes larges et surtout sans cale-pied. Cela me rassure de savoir que je pourrai à tout instant poser sans délai pied à terre pour contrecarrer une bourrasque déstabilisante.

Il fait doux et des nuages fessus glissent sur un ciel azur.

Sans itinéraire précis je me laisse vite tenter par des haltes paysagères. C’est si facile, sans cale-pied, de faire demi-tour pour voir telle ferme ou tel arbre sous un autre éclairage.

C’est si facile de descendre de vélo et de s’écarter de la route, pour changer son angle de vue sans appréhender d’endommager ses cales.

Entre cyclo et tourisme mon coeur balance. Aujourd’hui c’est plutôt tourisme. Ce n’est pas ainsi que je vais me préparer pour le défi des Cinq Monts qui a lieu dimanche prochain, mais comme j’aime à le dire « changement de pâture réjouit les veaux ».

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Le clocher de l’église de Sainghien en Mélantois montre le bout de son fait

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L’Eglise de Bouvines sous toutes les coutures

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L’église de Sainghien en Mélantois

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Changement de pâture …

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Ciels d'automne

Balade digestive ce dimanche, la matinée ayant été fortement pluvieuse, puis venteuse. Malgré un ciel plombé, le temps est resté sec et de nombreuses éclaircies nous ont offert des paysages contrastés.

C’est donc plutôt la tête en l’air que j’ai suivi le parcours des Weppes et ma moyenne horaire s’en est ressentie.

J’en reviens avec quelques ciels tourmentés.

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La vie en jaune

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« Les feuilles mortes se ramassent à la pelle ». Quelques édiles devraient s’en souvenir, les bas côtés de certaines voies et donc les pistes cyclables souvent cantonnées à cette partie de la chaussée, étant impropres à la circulation vélocypédique, enfouis sous une épaisse couche de feuillage.

Un vrai temps de Toussaint pour ce dimanche 1er novembre. Une épaisse couverture nuageuse ne laissait filtrer aucun rayon propre à soudain faire ressortir une tâche colorée dans la grisaille. Il fallait donc des lunettes à verres teintés pour ne pas se jeter dans le premier canal venu. Le choix des verres jaunes était particulièrement approprié pour déboucher un peu l’horizon et donner l’illusion d’un temps lumineux à défaut de radieux.

Empruntant des bouts de brevets divers dont le flêchage a résisté aux intempéries, je me suis fabriqué un circuit me conduisant au Mont Saint Aubert où j’ai mangé ma barre de céréales le long d’une haie à l’abri du vent.

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Une cense que j’avais repérée, emporté dans la descente au retour d’un brevet. Je reviendrai de nouveau un jour de meilleur temps.

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A vélo dans le Nord (2)

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Ce dimanche, un paysage quasi-printanier

Le Comité Départemental du Tourisme du Nord a renouvellé ses fiches d’itinéraires cyclotouristes. Outre de nouveaux circuits, la conception des fiches a été revue et gagne de mon point de vue en ergonomie. La description de l’itinéraire et le graphisme des cartes ont été complètement revus. Chaque fiche reprend également le dénivelé du parcours.

A côté du descriptif littéraire de l’itinéraire figure un schéma indiquant la direction à suivre aux carrefours. C’est assez évocateur.

Parallèlement, les cartes ont été simplifiées et gagnent en lisibilité ce qu’elles perdent en précision. Ceci étant, la réduction des cartes au 1/25000 ème ou même au 1/100000 ème les rendait impropres à l’utilisation sauf à se munir d’une loupe.

Je n’ai pas encore eu l’occasion d’essayer un de ces nouveaux topos mais l’évolution me semble tout à fait positive.

Côté nouveaux itinéraires on note, pour la Métropole, « La Deûle canalisée » qui nous fait longer les bords du fleuve de Wambrechies à Frelinghien et nous promène dans les champs et pâturages à deux pas, ou plutôt deux tours de roue, de la ville. Le circuit du « Carembault » lui, trace une boucle de 36 km au départ de Seclin.

Vous pouvez télécharger les fiches sur le site du CDT et plus directement à l’adresse suivante :

http://www.cdt-nord.fr/fr/guide/randos_resultats.aspx