Catégorie : Cyclotourisme

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Brevet Cyclotourisme VTT

La Printanière VTT – Orchies 2022 (2/2)

Ce n’était pas la Ronde verte de la Pévèle, mais la Printanière organisée par le CC Orchies.

Suite en images de cette randonnée dans une campagne verdoyante.

A l’entrée de Faumont nous attendait le ravitaillement.
Sympathique descente
Vaste perspective avec le clocher de Mons-en-Pévèle en point de mire.
Le clocher de l’église de Bersée, bien reconnaissable.
La voie rapide de la Scarpe pour rejoindre Orchies.
La convivialité retrouvée.
Le palmarès des clubs les plus représentés.
Une petite partie des jeunes du Raid Saint Adrien, qui contribuèrent grandement à abaisser la moyenne d’âge.
Sur la route du retour.

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La Printanière VTT – Orchies 2022 (1/2)

Lever de soleil prometteur sur la route d’Orchies conduisant à la Printanière organisée par le CC Orchies

La Printanière le fut effectivement malgré une température franchement basse au petit matin. Mais le soleil fit son oeuvre en nous réchauffant et en éclairant superbement une Pévèle verdoyante et en fleurs.

Printanière elle le fut également pour les organisateurs qui durent se conformer au rythme biologique de Dame Nature et se virent refuser la traversée de zones de nidification sur les parcours VTT, nous privant entre autres de passages en sous-bois. Restaient secteurs pavés, voies vertes et chemins agricoles. Le terrain étant particulièrement sec, le parcours était bien roulant malgré un vent du nord soutenu.

600 cyclos et vététistes firent le déplacement, source de désappointement pour les organisateurs au regard de la fréquentation antérieure mais ce nombre rendrait jaloux plus d’un club.

Le froid annoncé me fit donc faire une parenthèse VTT alors que j’avais repris le vélo de route. Ce fut sans regret et après une hésitation à la bifurcation, car venu de Lille et y retournant en vélo, j’optai pour le parcours le plus de 48 km.

Plusieurs secteurs pavés de Paris Roubaix étaient au menu constituant une bonne mise en condition pour la prochaine Nuit des pavés.

Au risque de me répéter d’un brevet à l’autre, l’organisation du CC Orchies est toujours excellente et accueil, fléchage et ravitaillement furent de qualité.

Bonnes conditions pour les prises de vues, la suite donc en images.

La trace du 48 km que l’on peut retrouver sur Openrunner
Distribution des cartes d’inscription à l’entrée.
A 8h00, les participants se font encore rares, sans doute ont-ils préféré attendre une remontée de la température matinale.
Les Renards sont là mais ils partiront avant moi et je les saisirai pas dans leurs oeuvres.
Fléchage au sol et vertical selon les endroits. Les traces GPS étaient téléchargeables.
Le pavé des Chemins des prières, premier rencontré, était particulièrement bien exposé, mais il était encore tôt et mieux valait poursuivre qu’attendre le chaland.
Je m’arrête pour une photo de paysage…
… et voilà qu’arrivent des cyclistes…
… que vouliez-vous que je fisse ?
Bifurcation entre le 15 km et les distances plus longues, je m’arrête bien sûr.
Un peu plus loin, le pavé du Nouveau Monde est lui aussi bien éclairé.
Planté sur le bas côté pour forcer mes camarades de jeu à emprunter le pavé, celui-ci attendra vraiment le dernier moment pour bifurquer.
Plus de cycliste à l’horizon, j’en reste là pour ce secteur et reprends ma route.

La suite ICI.

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Le Rallye des Lilas – Wambrechies 2022- (2/2)

Sympathique route sinueuse aux abords de Linselles.

Suite et fin en photos de ce Rallye des Lilas 2022.

Ce « S » était parfaitement adapté pour varier les angles de prise de vue sans grands déplacements.

Entre deux passages.
Je n’ai pas reconnu les cyclos de Prémesques dans leur nouvelle (enfin depuis 2019) tenue.
Dernière photo de ce tronçon et je repars.
Deuxième ravitaillement à Prémesques.
Deux beaux barbus ou de beaux barbus.
Il aura fallu patienter avant que le soleil ne prenne le dessus.
C’est dire comme je suis arrivé tard.
Les terrasses en bord de Deûle, sur le port de Wambrechies, n’avaient rien à envier à celles des ports méditerranéens.
J’aurais scruté en vain les jardins croisés en quête de lilas. Point n’en vis, si ce n’est dans le jardin de ma voisine une fois rentré.

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Le Rallye des Lilas – Wambrechies 2022 (1/2)

Tout est bien qui finit bien. Commencé dans la grisaille, ce Rallye des Lilas organisé par l’Entente Cycliste Wambrechies Marquette se terminera sous le soleil, enfin pour les plus tardifs.

Le beau temps annoncé, se fera attendre. Le lever du soleil verra également celui du brouillard, dense parfois. Je ne regrettai pas d’avoir rechargé complètement mes feux avant et arrière, alors que je n’avais prévu de ne les utiliser que le temps du trajet vers Wambrechies.

Humidité et fraicheur nous accompagnèrent jusque onze heures environ, la brume tenace ne permettant pas d’apprécier les verdoyants paysages de cette randonnée entre Ferrain et Weppes, pour la distance la plus longue de 90 kilomètres.

Le circuit reprenait pour l’essentiel celui de 2019, que nous avions eu le temps d’oublier, mais avec une ou deux variantes qui limitaient la part inévitablement urbaine d’un parcours en périphérie de Lille.

Tracé sinueux dans le Ferrain, exploitant au maximum le dénivelé local.

Agréable randonnée donc, empruntant de petites routes et bien fléché par ailleurs.

640 cyclistes firent le déplacement pour 34, 64 ou 90 kilomètres.

La grisaille me fit craindre une journée blanche en matière de photos mais finalement, je pourrai oeuvrer et sans me retrouver transi à chaque halte.

La trace du 90 km que vous pouvez retrouver sur Openrunner
Cet oriflamme n’était pas encore positionné à mon arrivée, ce qui me vaudra un petit tour dans Wambrechies.
Premiers arrivants.
Tout le monde est à son poste.
Pas d’arrêt avant le ravitaillement étant trop occupé à tenter de me réchauffer.
On retrouve des habitués.
Au sommet de la montagne de Wervicq, montée de 600 mètres avec une pente moyenne de 5,7%. Le saviez-vous?
C’est un de mes défauts, me focaliser sur le sujet, sans analyser suffisamment l’environnement, d’où cette disgracieuse poubelle en second plan. Je finirai par m’en rendre compte et me déplacerai de quelques mètres.

Fin de la séquence, je commence à me refroidir et poursuis ma route.

La seconde partie ici.

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