Catégories
Brevet Cyclotourisme

Paris-Roubaix Cyclotourisme – Roubaix 2022

A défaut d’un tour de vélodrome, celui-ci étant fermé pour travaux, une photo sur le podium qui marque l’entrée restera un bon souvenir de ce 36ème Paris-Roubaix Cyclotourisme organisé par la section Cyclotourisme du VC Roubaix.

Je n’avais pas prévu de rédiger un article sur le Paris-Roubaix cyclotourisme, étant mobilisé toute la journée en tant que membre du VC Roubaix, comme la centaine de bénévoles présents au vélodrome ou sur les cinq autres points d’accueil.

Finalement, le stock de photos réalisées de façon sporadique au cours de cette longue journée est suffisant pour vous proposer un Paris-Roubaix vu côté organisation.

Impliqué dans la préparation de cette manifestation, je m’abstiendrai de toute appréciation, même s’il apparaît du témoignage de nombreux participants qu’ils étaient satisfaits, disons même très satisfaits.

Comme à l’accoutumée, un lien vers les traces GPS des trois parcours au départ de Bohain en Vermandois (200 km), Wallers (100 km) et Roubaix (75 km).

Une édition qui aura donné bien du fil à retordre à Francis notre traceur, qui aura du revoir plusieurs fois sa copie pour cause de manifestations prévues le même jour ou de travaux signalés par les communes traversées après la déclaration en Préfecture, puis par des travaux repérés par hasard en lisant la presse locale et enfin ceux découverts une semaine avant au moment du fléchage.

Les photos de ce reportage ont été prises au vélodrome, d’autres seront bientôt disponibles. Les liens seront communiqués sur le site du club ou sa page Facebook.

Pour commencer quelques images de samedi. Pour les étapes précédentes de la préparation, voir sur la page FB.

L’installation commence par une épreuve de pose de barrières en figures libres. Chacun son style.
Voilà le parking à vélos en place. Nous en resterons là pour les installations extérieures.
Le club VTT de Mosan près de Liége, fidèle des versions cyclo et VTT, ne pouvant participer dimanche est venu nous rendre visite samedi.
Opération sandwichs. Transfert d’une partie du stock dans les frigos de l’arrivée, le reste demeurant dans la remorque frigorifique, direction Orchies dimanche matin.
L’équipe de Bohain part en début d’après-midi. Avec une ouverture du point d’accueil à 5h00, il faut installer la veille et passer la nuit sur place, version lit de camp. Jacques qui charge son vélo fera le 200 une fois les départs terminés à 7h00
Fin d’après-midi, chargement d’un des utilitaires à destination d’un ravitaillement.
2h30. Les bus sont ponctuels et le chargement des vélos en direction de Bohain peut commencer.
Gérard au pointage des inscrits.
Baptiste et Freddy au chargement des remorques qui accompagneront les bus et reviendront en vélo.
Prêts à partir.
Les crochets sont tous occupés. Il y a encore un peu de place à plat en protégeant les vélos avec l’aide de Philippe troisième larron de cette équipe.
4h30, l’équipe de Solesmes se prépare à partir.
5h00. C’est au tour du bus de Wallers, bien à l’heure également.
Deux cyclistes danois.
Le jour est maintenant bien levé.
Patrick responsable du ravitaillement d’Orchies prend le départ.
Enfin presque.
Premier inscrit.
Dernière vérification sous l’oeil de Régis, le ministre des finances.
Une éclaircie, enfin presque et nous pouvons déplier et gonfler l’arche marquant l’arrivée.
Et déjà le premier arrivé de la boucle.
Participant malheureux qui a du abandonner sur ennui mécanique et revenir en camionnette.
Père et fils.
Tout un programme.
Parapluie sous le préau : ceinture et bretelles, comme on dit.
La signalétique est perfectible, mais la réactivité est au rendez-vous.
Cette édition avait été labellisée Longue Distance par la FFCT. Outre le seuil de 200 km pour le trajet le plus long, il nous fallait respecter un cahier des charges garantissant une qualité du parcours et de l’accueil.
Réglons nos montres.
On part vraiment maintenant ?
C’est parti malgré la pluie.
Petite fringale pour Gérard. Renaud responsable de l’arrivée avait prévu de quoi réconforter ses troupes.
Christine arrive pour prêter main forte.
A quoi reconnaît-on que c’est un italien ?
Ca se finit par une photo.
Le revoici prêt à partir avec ses équipiers tous vêtus d’un maillot spécial « Pasturana- Roubaix ».
Les participants de la boucle de 70 km commencent à arriver. A défaut de pouvoir faire un tour final de vélodrome, une photo sur le podium devant le pavé de l’entrée constitue un palliatif.
La cloche sonnera à chaque arrivée. Marianne en poste au second plan à gauche.
L’équipe GS Invicta venue d’outre manche, prend la pose sous l’arche d’arrivée.
Et brandit fièrement le trophée récompensant les équipes les mieux représentées.
L’équipe de la Pedale Castelnovese aussi récompensée.
Petit tour à la boutique souvenirs
Arrivée tardive mais méritoire de deux cyclos vintage du club italien Settimello
L’équipe de Brixton rend visite au local du club pour retirer son pavé. Ils auront aussi besoin d’un coup de main pour faire démarrer leur véhicule

En guise d’épilogue. Une séquence rangement et nettoyage du local.

Avant….
Beau ballet de balais, selon Monique.
Bel exemple de parité dans les tâches ménagères.
… Après

Pour être informé des prochaines publications, abonnez-vous.

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s