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Randonnée de la Sainte-Catherine – Grenay 2023

Les terrils jumeaux de Lens en Gohelle, vus ici d’un des terrils de Grenay, étaient au programme de cette randonnée de la Sainte-Catherine organisée par le Cyclo Club Grenay

Mieux valait avoir la pêche pour démarrer cette randonnée de la Sainte-Catherine. Ce n’est pas le souvenir que j’avais gardais de l’édition 2021 et pour cause. Si le circuit n’était pas globalement très différent, l’ordre des choses était complètement bousculé.

L’édition 2021 avait réparti les terrils au début et à la fin, qui plus est en nous laissant le temps de nous échauffer. Ils étaient cette année regroupés au tout début. A peine franchi le premier kilomètre, une rude montée nous faisait grimper sur le premier terril de Grenay laissant plus d’un le souffle court. Ce premier terril était suivi immédiatement du second avec la succession de montées et descentes propre à ce type de terrain.

Un tronçon sur route et chemin nous conduisait alors vers les terrils jumeaux de Loos en Gohelle pour une seconde séance de toboggan.

Ma moyenne s’en est ressentie et parvenu à la séparation entre le 30 et le 50 km, il n’était pas raisonnable de tenter le 50 km si je voulais rentrer à une heure convenable.

Délaissant les crêtes de l’Artois, je filai donc vers l’arrivée mais pleinement comblé par le parcours effectué, à la fois technique et offrant de beaux points de vue.

Bonne organisation, le circuit étant bien fléché, des signaleurs postés aux croisements susceptibles d’engendrer des erreurs de parcours et le ravitaillement varié et copieux.

Ce sera la dernière édition du Brevet de la Sainte-Catherine car le club met en place, dès janvier 2024, une nouvelle formule avec d’autres terrils. Cette randonnée aura lieu désormais le 4ème dimanche de janvier. La première édition se déroulera le 28 janvier prochain.

A noter dès à présent dans vos tablettes. A n’en pas douter, elle rencontrera le même succès de fréquentation que celle de ce jour.

Quelques photos malgré le temps maussade.

Cette trace ne pourra être utilisée que pour les tronçons hors terrils, ceux-ci étant interdits aux cyclistes en dehors de cette randonnée.
Et voici l’explication complète.
Dans la descente qui marque la fin du second terril de Grenay, un virage en épingle à cheveux, un peu (plutôt) difficile à négocier.
En route vers les terrils jumeaux.
Ca ne se voit pas, mais ça monte sevère.
C’est sûr, il y avait de la boue.

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La Francis Caron – Carvin 2023

Un parcours piquant, la Francis Caron, proposée par le BAZ Carvin laisse des traces… dans les jambes.

Il fallait y croire, les organisateurs y ont crû et ont maintenu l’organisation de la Francis Caron. Contre toutes les prévisions, la météo leur a donné raison. Temps sec et pratiquement pas de vent ce dimanche matin.

Si l’air était sec, il en allait différemment du sol franchement gras et boueux par endroits dans les parties planes, de quoi bien encrasser les crampons et glisser dans les montées. Des montées, il y en avait, jamais bien longues mais suffisamment raides pour obliger à mouliner sérieusement. A cela, s’ajoutait un tracé sinueux appelant de fréquentes reprises. Bref du VTT.

Pour le vététiste ascendant tout chemin que je suis, ce fut un parcours exigeant. J’étais, après le second pointage, prêt à bloquer mon compteur à deux tours. Finalement, parvenu au ravitaillement, quelques tranches de cake aux pépites de chocolat et la présence d’autres cyclistes prêts à s’engager sur un troisième tour me remirent en selle. Je parvins au contrôle avant sa fermeture mais dûs être un des derniers.

Côté organisation, le circuit était bien fléché, l’accueil chaleureux et le ravitaillement consistant.

Une randonnée à conseiller.

Sollicité par ce parcours technique, j’ai modéré mon ardeur photographique.

La trace du tour disponible sur Openrunner
Freddy à gauche fera le parcours sur un vélo cyclocross, chapeau bas vu le profil du circuit et l’état du terrain.
Plaque encore rutilante, peut-être la reverrez plus crottée dans les photos du club prises au dernier pointage.
Départ en ligne à 8h30, ce n’est pas une course mais, franchement gamins, nos amis vététistes font comme si.
C’est parti.
Pointage en haut du Terril de l’Horloge.
Premier tour accompli et ravitaillement.
Le BAZ Carvin nous souhaite bonne route et bon appétit.
Court arrêt au deuxième tour.
C’est parti pour le troisième tour
Nous étions 66 vététistes l’an dernier si je me réfère à mes archives. Belle progression.

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La Chicorée Classic 2023 (VTT) – Orchies 2/2

Traversée de la forêt de Marchiennes, lors de la Chicorée Classic au départ d’Orchies

Suite en photos de la Chicorée Classic VTT.

Retour sur le terril de Rieulay.
Pas de casque GRANDE IMPRUDENCE.
Ravito à la sortie du terril.
Au premier plan, le sirop banane-kiwi, assez rare sur les randos pour être signalé.
Après le ravito démarre la partie propre au 50 km.
Faut quand même le faire.
Courte mais rude montée pour rejoindre le pont qui enjambe le canal. Mieux vaut avoir un peu d’élan et bien anticiper côté transmission.
Regroupement.
Dans la forêt de Marchiennes qui commence à prendre des teintes automnales.
Du monde à l’arrivée.
Récupération des bracelets.
Quand l’Orchésienne devient la Chicorée Classic, on ne repart pas les mains vides.

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La Chicorée Classic 2023 (VTT) – Orchies 1/2

Sans doute lassées par le défilé des cyclistes durant toute la saison, les vaches regardèrent d’un air distrait et distant le passage de la Chicorée Classic organisée par le CC Orchies.

Prenez une Orchésienne bien mûre, parsemez de quelques cuillères de chicorée et vous obtenez une Chicorée Classic.

Changement de nom mais également de formule car si les précédentes éditions étaient consacrées au seul VTT, le spectre des activités s’est élargi avec des parcours route, un parcours gravel et de la marche.

La formule a plu puisque, toutes activités confondues, nous étions plus de mille (1043 selon les sources présidentielles) à participer.

Côté VTT, pas de changement notable avec 3 distances et le terril de Rieulay toujours aussi plaisant à parcourir.

Après les pluies de ces derniers jours et notamment de la veille, on pouvait craindre des chemins détrempés. Finalement il n’en fut rien sur la très grande majorité du parcours avec un terrain gras par endroits mais rien d’horrible.

In cauda venenum, seul un court passage d’environ un kilomètre, juste avant le croisement avec la D 957 peu avant l’arrivée, était particulièrement crade.

Le CC Orchies est resté fidèle à ses pratiques en matière d’organisation : accueil chaleureux, excellent fléchage et ravitaillement de qualité.

Cette année, une surprise à l’arrivée que vous découvrirez à la fin de la seconde partie.

Le temps gris mais sec autorisait des prises de vues dans des conditions acceptables, avec l’avantage de ne pas trop devoir se soucier de l’exposition.

La trace du 50km que vous pouvez retrouver sur Openrunner.
Un accueil bien organisé et peut-être un changement de lieu en 2024 pour plus d’espace.
Bien que sympathique, la banderole ne nous était pas destinée et nous n’étions pas assignés à résidence.
Les amateurs auront reconnu le Ôle de Diôle. Mais les deux porteurs du maillot m’indiquèrent boire également de la Chicorée.
C’est marqué, mais c’est toujours rassurant de demander à un organisateur.
Comme dans de nombreux brevets désormais, le bracelet remplace le second volet du bulletin d’inscription que l’on remettait à l’arrivée. Certains clubs se contentent du seul bracelet, mais c’est prendre des risques en matière d’assurance.
Les Diôlois avant le départ.
Des codes couleurs permettaient de différencier des variantes sur le terril selon la difficulté.
La chaîne d’accueil du retour en cours d’installation.
Avant la boue.
Route, marche, VTT, c’est parti, suivez les flèches. Pour le gravel, seule une trace gpx était fournie.
Premier secteur pavé.
Pas vraiment d’autre solution que de descendre de sa machine pour enjamber ce saule déraciné.
Elégant mouvement de jambe.
Deuxième secteur pavé, bien roulant. A propos, Paris-Roubaix Cyclotourisme, c’est le 5 mai 2024 (version route cette année).
Sur le terril de Rieulay.
Ca cale dans un passage rouge (la photo ne rend pas bien compte de la pente, mais pas sûr que quelqu’un ait réussi à le franchir. Le terrain, particulièrement meuble, n’offrait aucune accroche.
Là c’est plus facile.
PAS DE CASQUE. PAS PRUDENT DU TOUT.
Tel le général pendant la bataille, Jean-Marc (à gauche) veille sur ses Renards.

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