SainteLyon

Saintelyon 2006

Raid nocturne entre Saint-Etienne et Lyon. Courir la nuit c’est vraiment autre chose. Départ à minuit de Saint-Etienne, c’est déjà toute une ambiance.

Côté parcours, c’est mi route, mi sentier. 1300 m de dénivelé positif et un peu plus en négatif.

Les huits premiers kilomètres et les 12 derniers sont exclusivement sur route. Entre deux le terrain est trés varié. Faut vraiment avoir de la chance ou une très bonne frontale (impératif) pour arriver les pieds secs, compte tenu des descentes en sous bois.

Des ravitaillements copieux tous les 8 km. Une ambiance très chaleureuse aux relais (la course peut se faire en solo, duo, trio ou quatuor). C’est une course très changeante selon les conditions atmosphériques.

A l’arrivée à Gerland douches, masseur ou ostéopathe, repas complet.

Très pratique pour les gens du nord : train vers 16H00 ou avant pour les anxieux, correspondance pour St Etienne à la Part Dieu ou bus à Gerland. Retour le lendemain vers 11hOO au départ de Lyon.

Dernière participation : 2006

Informations pratiques :

Départ : Saint Etienne (43)
Mois : Décembre
Distances : 68km en solo ou relais
Organisation : TTB
Ravitaillement : TB sur le parcours et à l’arrivée

Contact : http://www.saintelyon.com

Course du Chicon

Très bonne ambiance. Des distances pour tous les âges. A faire en famille.
Parcours en trois boucles (pour le 16 km) qui se déroule en partie en campagne sur routes et chemins.
Et si vous aimez les chicons (endives pour les non chti) alors n’hésitez plus, vous en recevrez à l’arrivée et découvrirez les manières les plus inattendues de les préparer.

Dernière participation : 2006

Informations pratiques :

Départ : Baisieux (59)
Mois : fin octobre
Distances : 8km et 16km, + distances jeunes et très jeunes
Organisation : TTB (garderie)
Ravitaillement : TB sur le parcours et à l’arrivée

Contact : http://www.baisieux.net

100 km de Steenwerck

100 km c’est le maximum, mais chacun peut faire selon ses envies et ses possibilités. Le circuit est composé d’une grande boucle de 20 km en campagne.

Départ à 19HOO, arrivée c’est selon. Coucher et lever du soleil garantis, sauf pour ceux qui courent trop vite (on ne peut pas tout avoir).Une bonne partie de la course se fait donc nuit ce qui contribue à l’ambiance particulière de cette course. De nombreux randonneurs participent également.

Un bel écusson pour les cent bornards

Dernière participation : 2005

Infos pratiques :

Départ : Steenwerck
Mois : Mai (Mercredi et jeudi de l’ascension)
Organisation : TB
Ravitaillement : nombreux points de ravitaillement,abondant et varié.
Massages

Fleurbaix

C’est LA course de début de saison. Troisième course du challenge Val de Lys sur  10 Km. Bonne ambiance et parcours roulant, entièrement sur route, en grande partie en campagne.

Le 10 km est classé en 2006 course à label national.

Dernière participation : 2006

Informations pratiques :

Départ : Fleurbaix (62)
Mois : mars
Distances : 10 et 20 km
Organisation : TB – Nette amélioration des locaux d’accueil en 2006.
Ravitaillement : TB sur le parcours et à l’arrivée (soupe chaude)

Contact : fleurbaixjycours@club-internet.fr

La course des Moulins

C’est en général ma dernière course de l’année, juste avant Noël et le lendemain du vin chaud organisé par l’Association du Pont du Lion d’Or, place Alexandre Dumas à Lille, un autre évènement à ne pas manquer.

Une course pour l’ambiance et pour le parcours.

Côté ambiance : un concours de déguisement (certains font vraiment très fort), des ensembles musicaux à différents endroits du circuit, un ravitaillement à la bière (j’ai jamais essayé).

Côté parcours : un circuit champêtre d’une seule boucle, un peu vallonné (on flirte avec les contreforts du Mont Cassel c’est tout dire). On passe devant des moulins, de beaux points de vue sur la campagne. Les trois derniers kilomètres, souvent avec le vent de face peuvent être très revigorants.

Dernière participation : 2005

Infos pratiques :

Départ : Steenvoorde (59)
Mois : décembre
Distance : 12 km et semi
Organisation : TB
Ravitaillement : TB sur le parcours et à l’arrivée